建议对咸铜铁路参照西户线改造 实现公交化城市轨道交通运营

建议对咸铜铁路参照西户线改造  实现公交化城市轨道交通运营

建议对咸铜铁路参照西户线的经验进行改造，可以低成本的把咸阳-三原-阎良-富平-庄里-铜川纳入公交化城市轨道交通运营，对推动渭北地区经济发展、加快西安都市圈建设意义重大。

这个主意不错

这个主意好

意义重大

这到三原可以去，到阎良铜川估计没人坐

1、铜川、三原、泾阳三地的人民最善于前往西安就为打工，一般很少有来咸阳的，觉得咸阳是个呛茬子，咸阳市多吸引咸阳北五县及兴平和礼泉乾县的人员前来。2、你这线路把泾河那一块打直说明你不了解咸阳的地貌，那一快是咸阳原，若拉直，从泾河平原上咸阳原海拔升高达100米，即泾河流域海拔400米，咸阳原海拔500米，铁路上咸阳原不容易，所以原线路是个曲线。

这个可以有

其实规划里有，咸铜铁路改造，在14号线长陵站换乘，方便西安咸阳铜川等地出行，但是一直没有实质性进展。

西延高铁年底就通了，铜川阎良富平都划不来坐，只有三原到长陵咸阳段有利用价值，并且人流一般，投资不小，基本都属于咸阳，西安不愿投资。

通到三原，阎良，富平，泾阳就好了，规划的富平到机场的线路完全可以用咸铜线代替。

第一，要改造也是长陵到三原段，再远速度太慢，相对高铁没有任何优势。第二，西局换局长了，现在的局长对这事不感冒

废都不废 发表于 2025-9-5 12:01
通到三原，阎良，富平，泾阳就好了，规划的富平到机场的线路完全可以用咸铜线代替。 ...

富平至铜川段无法替代

批准了

我的秦岭山 发表于 2025-9-5 11:24
1、铜川、三原、泾阳三地的人民最善于前往西安就为打工，一般很少有来咸阳的，觉得咸阳是个呛茬子，咸阳市 ...

打个隧道也不是啥难事儿啊

这都是咸阳的地，西安估计没兴趣也没有动机去做这个事吧