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我们现在站在小西安城区的角度考虑西安铁路大枢纽(包括普铁、高铁、地铁、城际),格局有些过小。鉴于西安都市圈未来还有成长力,要改变目前铁路枢纽“东重西轻”,“南强北弱”的局面,应放大规划,以西安都市圈的范围考虑西安铁路大枢纽建设。我们站在大西北的角度,站在丝路大通道的角度,我们既需要一个包进泾阳、三原作为西安宽阔的北大门,更需要包进兴平作为西安向西开放的丝路西大门,使西安的高铁、普铁、地铁、城际四大枢纽环形化与机场一体化。这样就能千年科学的布局西安东、西、南、北四大站。西安城市环线(四环)西段,不就是实现在咸阳城区的布线思维上的突破吗?西安铁路大枢纽更要突破西安辖区的“一亩三分地”,真正起到发展西安,带动关中。
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