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[交通] 【耀看西安】西安地铁10号线的“慢行”困局,到底是规划超前还是客流失算?

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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一年三降速!西安地铁10号线的“慢行”困局,是超前规划还是客流失算?
西安地铁10号线的开通起初确实方便了通勤,拉近了区域距离,也助推了西安‘北跨’发展。但根据相关资料显示,地铁10号线规划全程通行时间37分钟,开通时增至48分钟,后又延长为50分钟、53分钟。
这一年,已经连续降速三次了!官方回应说,这是根据客流规律、为了节能降耗、响应绿色出行做的优化调整。


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myxue11369 3 分钟前 赞同 +1
三步 半小时前 赞同 +1
大山深处人家 1 小时前 赞同 +1
liule199010 1 小时前 赞同 +1
秦声悠扬 1 小时前 赞同 +1

评论6

filexLv.8 发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 | 来自江苏
线路规划问题呗,避开人口密集得地方。当时为了卖地。现在地卖不出去。客流也就上不去。
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奋斗的蚂蚁 赞同 +1
strella 赞同 +1
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奔跑的少年Lv.7 发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
正常,开通还不到一年
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未知迷途 赞同 +1
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大山深处人家Lv.9 发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
客流失算
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三步Lv.10 官方认证 发表于 半小时前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
错过了房产爆发期。一步错步步错
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奉元路达鲁花赤Lv.7 发表于 半小时前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不走马家湾,不走车城花园。损失客源至少五万
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strellaLv.6 发表于 半小时前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
filex 发表于 2025-8-15 16:12
线路规划问题呗,避开人口密集得地方。当时为了卖地。现在地卖不出去。客流也就上不去。 ...

10号线修成轻轨是比较经济。
三环外,都应修成轻轨
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