陕西这条高铁进入通车倒计时，最新站房设计曝光！

当下，以西安为核心的“米”字型高铁网主骨架正在加速成型，西延高铁冲刺2025年、西康高铁和西十高铁目标2026年6月，这三条高铁线路距离计划通车时间均不到1年，进入通车倒计时。

在这其中，近期在建西康高铁传递出新进展。

安康市发布关于公开征求《新建西安至安康高速铁路安康西站室内装修文化提升设计方案》意见的公告，安康西站蓝图更加清晰呈现在大众视野。

西康高铁

正线全长：170.174km

速度：350km/h

设站：6座。分别为西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站

桥/隧：桥隧占比95.01%。特大、大中桥梁20.353km/23座，隧道141.330km/19座

开工时间：2021年6月29日

计划通车时间：2026年6月

意义：建成后西安至安康运行时间将从目前的3小时缩短至1小时左右，大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区、川渝地区的时空距离，方便沿线居民出行，助力区域发展。

工程进展方面，目前，西康高铁已实现全线20座隧道全部贯通，沿途部分新建站房进度更新。

7月16日首列长轨车驶入西安东站铺轨基地，西康高铁项目进入长钢轨存储阶段，为后续开展铺轨作业奠定了坚实基础。

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  安康西站

  设计方案征求意见

根据《新建西安至安康高速铁路安康西站室内装修文化提升设计方案（征求意见稿）》，安康西站规划设计理念得以对外释放。

安康西站新建站房面积20000平方米，为线侧平式站房加高架候车室，采用“上进下出”的进出站方式。车站初始规模3台8线，远期随天水至十堰铁路引入预留1台2线，总规模4台10线。设岛式站台3座，预留1座。站房设计最高聚集人数3000人。

建筑立面造型通过提取”织丝为绸，化蚕为茧”的意向，将蚕茧元素融入到建筑体量内，用建筑语言表现出丝绸质感，以内敛的方式展示安康的历史文化。吊顶的曲线将立面效果延伸至室内，充分体现现代高铁站房简洁高效的设计理念。

站房设计立意为“灵蓄汉水一江秀，势承秦巴二脉雄”。

室内设计方案将水波和茶叶造形抽象化，形成菱形元素运用于吊项和细部空间，吊顶菱形单元由白色穿孔板和淡绿色穿孔板组成，淡绿色穿孔板与建筑外立面造型相呼应，构建形如汉水之滨的波光粼粼，象征着生生不息，灿烂辉煌的安康在地文化。

而为高质量推进安康西站站房建设，充分展现安康”秦巴明珠·生态安康”城市魅力，彰显安康”一江清水永续北上"的生态担当、“汉水文化”的历史底蕴和新时代发展成就，拟在安康西站进站广厅、候车大厅、综合服务中心、出站口等重点区域增设安康地域特色文化展示内容。当下，安康正在就此征求意见，打造彰显安康特色的“城市文化客厅”，扮靓安康城市“窗口”。

文化点位·启境

进站广厅方案角度一

进站广厅拦河方案(秦巴汉水长卷)

以淡雅国画笔触，写意描绘安康境内石泉县至白河段县的汉江风光，细腻勾勒两岸山峦起伏、江水潺潺，桥梁堤坝，以及沿江两岸各县市的城市风貌，绘就山水长卷。

“安宁康泰”字体为安澜楼旁摩崖石刻字体拓印，“安宁康泰”既是地名承载的历史愿景，也是现代安康通过治理创新、民生改善与生态保护不断实现的综合性发展目标，体现了从传统到现代、从物质到精神的递进内涵。

以汉江龙舟竞渡为原型，采用锻铜工艺，塑造出船头昂首破浪、桨叶整齐划一的瞬间动态，是对龙舟精神具象表达。龙首昂扬象征安康开拓进取的城市品格；桨叶同步入水体现安康人民"百舸争流，奋楫者先”的奋进意识。

文化点位·探源

进站广厅左右侧墙方案

进站广厅左侧墙方案(古代篇)

浮雕整体内容以左侧清晨人声鼎沸的汉江码头热闹景象，拨开历史烟云，展开画面，汉江号子声从浪涛中喷薄而出，纤夫弓身拉纤的剪影与盐茶古道往来人马的喧嚣皆沉淀为山川间的文明肌理，勾勒出“一肩挑尽南北货”的商道传奇；丝绸作坊场景中，蚕妇采桑、工匠缫丝、商贾验绸的动态群像与汉代出土的鋈金铜蚕昂首吐丝的意象相呼应，汉调二黄的水袖拂过雕梁，赛龙舟、火狮子的金鳞跃动于市井，丝路文化的传承的是物阜民康的生存智慧，亦是文化赓续的韧性根基。

整组浮雕通过"山水为经、产业为纬、文化为魂"的立体叙事，将安康从古至今的丝路基因、与人文精神熔铸成时空对话的艺术长卷。以艺术化的方式使安康文化的活态传承在浮雕中形成精神共振，最终成就了一部镌刻在墙上的安康发展史诗。

进站广厅右侧墙方案(现代篇)

以汉江蜿蜒的河流和秦岭起伏的山脉为引，将安康的地理禀赋与时代脉搏熔铸于方寸之间。复兴号高铁列车如钢铁长龙破开秦岭屏障，中欧班列沿汉江飞驰，双轨并驰的动势暗合"一带一路"的时空对话，货运航班冲上云霄，汉江水运的船只在汉江大桥下缓缓启航，连接汉江-长江经济带、粤港澳大湾区和北部湾城市群，公铁水空物流网络完备，共同托起"安康制造"走向世界。山水画卷间，毛绒玩具与智能产线共舞，富硒茶香与美食的烟火气氙氲，消费电子的霓虹与桑蚕纺织的针脚交织成产业交响，凝成开放包容的时代印记。

画面整体呈现将安康立体交通物流网络与特色产业进行超现实组合，昭示着这座泰巴明珠正以开放之姿拥抱世界。

进站广厅方案角度二

文化点位·融新

综合服务中心方案

贵宾室方案

文化点位·余韵

出站厅方案

出站厅给旅客正式进入安康的第一印象，主题为“幸福安康”，以开启的礼物盒子形态，表达对旅客的欢迎，奉上礼物之意，通过安康特色产业毛绒玩具萌态和毛绒质感，营造轻松、活泼、亲切的氛围感，迎接旅客的到来。

进展方面，2025年1月，安康西站站房桩基施工开工。5月安康西站已完成整体进度的70%，完成投资20.6亿元，完成总体投资的85%。

目前，安康西站站房桩基施工已基本完成，正在进行基础和主体施工阶段，侧式站房正在施工一层结构，高架候车室正在进行东区候车大厅结构板施工。

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  全线6座车站已全部全面开工

根据公开信息显示，目前西康高铁全线6座车站已全部全面开工。

除过安康西站外，其他新建车站还有什么看点？

西安东站

西安东站建筑总规模为39.4万平方米，站场规模为17台35线，其中西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场。

东站作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，建成投用后旅客年发送量预计将达到3650万人次，将极大缓解西安铁路枢纽客流压力，对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务“一带一路”建设、支撑内陆改革开放新高地建设具有重要意义。

车站整体建筑气势恢宏，寓意“秦山渭水、丝路长安”。屋面采用高低起伏、错落有致的菱形形态，展现了“八百里秦川”的恢宏气势。立面运用灵动弧线造型，勾勒出丝绸飘动的飞舞之势，寓意西安东站将成为新时代“一带一路”上的新地标。

荣耀西安网拍摄于7.1

工程进展方面，7月1日，西安东站站房主体混凝土结构顺利封顶，建设全面转入屋盖钢结构施工阶段。

同时，近日西安东站项目关键控制性工程——鲸鱼沟大桥钢构梁全部浇筑完成，标志着这座连接西十与西康铁路的咽喉桥梁主体结构胜利拉通。

太河站

太河站位于商洛市柞水县营盘镇镇区北侧，地处秦岭南麓，是柞水县的北大门，距西安54公里。西南侧为G65包茂高速，紧邻牛背梁国家森林公园。

太河站为桥下式旅客站房，建筑面积3999.14平方米；主体采用钢筋混凝土框架结构，选用钢网架结构加直立锁边铝镁锰合金金属屋面。站区规模2台4线，设桥上8米宽侧式站台两座；站房设计最高聚集人数500人。

太河站站房建筑造型与山水相融，体现地域风光。舒展的人字型坡屋顶，略带举折，“如鸟斯革，如翚斯飞”，充分展现了新时代铁路站房同地方文化的高度融合。

站房基础施工今年1月正式开工。

柞水西站

柞水西站位于陕西省商洛市柞水县城西北侧，是距离国家4A级旅游景区柞水溶洞最近的高铁站。车站周边风景优美、山林环绕。

柞水西站为桥下式旅客站房，建筑面积3897.57平方米。主体采用钢筋混凝土框架结构，选用钢网架结构加直立锁边铝镁锰合金金属屋面。站场规模2台4线，设桥上8米宽侧式站台2座，设计最高聚集人数300人。

站房以柞水溶洞为意向元素，将溶洞钟乳石、石笋的形式与纹理几何化，融入到主体站房立面的设计中。高效利用高架站场下空间，将站台雨棚融入到站房立面设计之中，从而使形式与功能统一，也强调站房站场整体性，打造出“亦站亦景”的园林式站房。

站房基础施工今年1月正式开工。

镇安西站

镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，为线侧下式旅客站房。

建筑面积3947平方米，架空车库10346平方米，总建筑面积14293平方米。地下2层，地上2层，主体采用钢筋混凝土框架结构，选用钢网架结构加直立锁边铝镁锰合金金属屋面。站场规模2台4线，高峰期可容纳600名旅客同时候车。

站房依托城市发展愿景，从镇安古兴隆寺中汲取灵感，以唐代建筑特征为设计语汇，勾勒出舒展开阔的屋面轮廓。

工程进展方面，7月13日，第75号抗滑桩暗桩混凝土灌注顺利完成，随着此首根抗滑桩完成浇筑，项目工程进度进入了全新的加速建设阶段。

桩基施工是项目的关键工程节点，全线共有桩基122根。计划确保在十月中旬前完成全部桩基。

桐木站

桐木站位于陕西省旬阳市桐木镇西北约1.6公里处三沟交汇地带，是西康高铁重要中间停靠站，将是旬阳首座高铁站。

该选址北距镇安西站40.110公里，南距安康西站41.900公里，处于旬阳市北部交通廊道核心位置，向西3公里接壤316国道。

该站采用4条到发线（含正线2条）配置，设450×8×1.25米侧式站台2座，有效长度达650米。

值得注意的是，桐木站规划初期定位为越行站（仅办理同方向列车越行），但预留客运设施接口。

2020年国铁集团与陕西省人民政府联合印发了《关于新建西安至安康高速铁路调整可行性研究报告的批复》，根据批复桐木站由越行站调整为中间站。

古文化新科技

早日通车 可以去安康玩

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期待早日建成通车，

好--------------------------

太好了

早日建成

早日建成

加快发展

好着呢

早日建成

早日建成

早日通车

安康站房的主体，应该修建的差不多了吧