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[资讯] 西安到成都的高速铁路

评论32

大西安宝宝楼主Lv.8 发表于 2025-6-17 09:26:54 | 显示全部楼层 | 来自陕西
BBR 发表于 2025-6-17 08:52
方案三:高架走直线,从秦岭顶上走

你感觉什么车能爬到秦岭主峰顶
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zhangmLv.7 发表于 2025-6-17 09:52:31 | 显示全部楼层 | 来自北京
好的呢
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firstloveLv.9 发表于 2025-6-17 12:31:10 | 显示全部楼层 | 来自湖北
加快建设
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SHARP00420Lv.6 发表于 2025-6-17 14:17:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西
汉巴中南充高铁 联络线
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华夏楚翘Lv.8 发表于 2025-6-17 14:45:23 | 显示全部楼层 | 来自陕西
改造西成线!
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偶像华丽Lv.8 发表于 2025-6-17 15:05:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
傥骆古道是古蜀道最佳路线,周至错过了350时代,希望后面500+时代有规划经过
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圭峰山Lv.6 发表于 2025-6-17 15:11:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这个只能理论上研讨一下,真的实践起来还需要多年
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Godlike321Lv.8 发表于 2025-6-17 17:56:12 | 显示全部楼层 | 来自陕西
偶像华丽 发表于 2025-6-17 15:05
傥骆古道是古蜀道最佳路线,周至错过了350时代,希望后面500+时代有规划经过 ...

距离应该是最近的,如果当时从鄠邑北周至南从骆峪进山既解决鄠邑高铁远离主城问题也结束周至没有铁路历史。
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XingdaodianLv.6 发表于 2025-6-17 18:17:58 | 显示全部楼层 | 来自陕西
大西安宝宝 发表于 2025-6-16 22:37
高阻简直就是高人才啊!西成高铁当年350的规划总投资667.7亿元,降到250后总投资居然高达647.5亿元。
你哪 ...

为了指标管你好坏,49之后不都这样还不习惯
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圭峰山Lv.6 发表于 2025-6-18 05:33:02 | 显示全部楼层 | 来自陕西
绝对不会有大的动作
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大西安宝宝楼主Lv.8 发表于 2025-6-18 05:47:36 | 显示全部楼层 | 来自陕西
圭峰山 发表于 2025-6-18 05:33
绝对不会有大的动作

目前最有希望的就是成巴安
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12306铁总Lv.8 发表于 2025-6-18 08:43:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西
大西安宝宝 发表于 2025-6-18 05:47
目前最有希望的就是成巴安

一点希望都没有,就是炒的厉害,西渝+成达万过几年就建成了,成巴安500多公里中间就巴中一个小城市,拿什么支撑起350时速的客流。
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reyyangLv.8 发表于 2025-6-18 11:23:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
江油到成都段,是可以提速到300甚至350的啊,为什么不在这段上做文章呢,还可以再修一条绵阳直通线,避开绵阳弯,下来能节省不少时间呢
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12306铁总Lv.8 发表于 2025-6-18 11:46:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
reyyang 发表于 2025-6-18 11:23
江油到成都段,是可以提速到300甚至350的啊,为什么不在这段上做文章呢,还可以再修一条绵阳直通线,避开绵 ...

江油到成都段四川当做城际铁路用的,站多得要死,152公里路整了9个站,最烦忙的青白江到成都区间高峰期车次应该都要在140+了,除非新建线路,提速不现实。
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slicekingLv.9 官方认证 发表于 2025-6-18 14:35:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西
什么成达万,什么成巴安,都不可能,当高铁是过家家呢!
西成已经250,没法改变了,因为穿越秦岭的这个客观原因,基本无法改造!
走出3000里地/才发现原来我什么都不想要....
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