西康高铁无砟道岔首件工程顺利通过评估验收

6月10日，由中铁一局新运公司承建的西康高铁首件无砟道岔高标准通过验收，为全线无砟道岔施工发挥样板引路作用，也为后续铺轨施工全面奠定基础。
本次评估验收组由西成铁路客运专线陕西有限责任公司，中国铁路西安局集团有限公司工务部、新线介入办、高铁段，铁一院，甘肃信达监理公司多位专家组成。通过听取汇报、现场检查、对标验收等形式，分别对实体质量及内业资料进行了检查。在本次评估验收中，验收组一致同意西康高铁无砟道岔首件工程通过评估，并获得现场专家对无砟道岔标准高、施工质量突出的高度评价。
西康高铁项目部共计承担正线铺轨341.49公里、站线铺轨19.62公里、无砟道床2.471公里、铺设道岔78组。项目部选定太河站6#单开道岔作为西康高铁全线首件无砟道岔工程进行施工，采用现浇工艺进行施工，施工精度要求高，轨距、方向及高程的施工误差均控制在1毫米以内。
“首件工程是全线施工的样板，必须做到零缺陷、零隐患。”项目负责人董占虎介绍道。为确保无砟道岔施工质量，项目部积极组织策划，严格把控，以“精细、精心、精致、精品”为总体目标，坚持“高起点、高标准、高质量”的发展原则，打造专业化班组进行无砟道岔施工，落实日进度指标，对施工任务统筹调度、细化分工，现场专人盯控施工进度，设备、人员、仪器紧密衔接，高效率、高标准、高精度地完成首件无砟道岔工程的施工任务。2025年，西康高铁将进入全面铺轨阶段，目前，项目部正以首件工程为样板，严控安全质量，加快施工进度，确保按期完成建设任务，持续擦亮“一局轨道”品牌，为打造西部高铁精品工程贡献力量。

早日建成

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