电动车我觉得应该既往不咎

      什么新国标旧国标？既然前几年厂家能生产商家能光明正大的销售，为啥最终的不能上路让终端消费者买单？厂家和商家没有一点责任？监管没有一点责任？何况新国标旧国标电动车能有多大区别？旧国标电动车上路能有多大危害和危险？国外汽车有的都几十年了，肯定比电动车技术复杂吧，开在路上如果按照某些人的假设逻辑那都天天不合格老车撞人？有的电动车合格证都找不到了上不了牌你让人家把旧车报废置换再买个新电动车？你们觉得合适不？电动车能不能上路不看实际真实车况而去必须看合格证？谁的钱都不是风刮来的，有钱人人家买个汽车雇个司机了，所以能骑电动车的大部分都是工薪阶层，我觉得政策应该既往不咎，7月1日之前的电动车不论新旧国标，不论有没有合格证，车主能主动配合上蓝牌愿意买保险作为政府都应该既往不咎上牌买保险，电动车上基本都有车架号，完全可以替代合格证来登记上牌，政府只查7月1日后还没有上蓝牌买保险的电动车，执法起来群众理解，群众也能满意，这才是真正的为人民服务，淄博就做的很好，点赞？

不是已经给了六年的缓冲期吗？六年前买的车也该换了。

要重点查市场，管住源头，按照电动车一般使用年限，早都自然替换完了。

mylonelybox 发表于 2025-6-4 21:47
不是已经给了六年的缓冲期吗？六年前买的车也该换了。

说得对

加强源头管控

满街逆行 闯红灯 不管能行吗？

有道理

你出门被超标电动车创翻就老实了

刀影无敌 发表于 2025-6-4 23:30
你出门被超标电动车创翻就老实了

你的脑子太简单

刀影无敌 发表于 2025-6-4 23:30
你出门被超标电动车创翻就老实了

按你的沙雕逻辑，你走到路上，有的机动车都一二十年了，估计你都嗝屁几十次了。

国力 发表于 2025-6-4 22:59
满街逆行 闯红灯 不管能行吗？

谁说不管了？我说的是旧国标还能骑，

啦八呼呼 发表于 2025-6-5 08:43
谁说不管了？我说的是旧国标还能骑，

不限速撞人没保险 是能骑 别人的命不是命吗 撞了机动车能不卖惨吗 就算换牌超标电动车应该挂摩托车牌 有驾照吗

6年前已经明确要新国标了，延期了好几次了，我是理解不了 为什么还有人新买的车子挂的是黄牌临牌，明知道政策不支持，为什么不买绿标的？

  真的按25 龟速跑，外卖都迟到了。。这帮人没有实地调研。。

客观理性，支持！