西渝高铁康渝段站前二标明通隧道开挖突破3000米大关

6月2日，地处大巴山腹地的城口县明通镇西渝高铁施工一线传来捷报，中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道1号横洞正洞大里程、小里程开挖合计3007米，突破3000米大关，标志着明通隧道建设取得突破性进展。

明通隧道全长9964米，为Ⅱ级风险、重难点隧道，隧道内岩溶水发育，洞身横穿大巴山前陆油气带，穿越煤系地层和多套油气烃源岩和储层，围岩极其复杂，施工难度大，安全风险高。因隧道进出口地形险峻，分1号横洞、2号横洞组织施工。

1号横洞正洞全长6211米，其中正洞小里程3549米，采用机械化配套施工，按照“三工三保、一隧十线、一法三配套”的原则组建生产作业线，即“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”，按照超前地质预报、开挖、支护、喷锚、仰拱施工、防水板钢筋、二衬、检测、养护、沟槽施工十条作业线进行配置，以隧道机械化大断面法施工为基础，落实工装配套、人员配套、工艺配套，助推隧道施工及管理。正洞大里程2662米，为传统人工施工作业面，创新采用多功能台车组织施工，相比传统的开挖台架减少了工人数量和作业强度，提高了施工工效。

进场施工以来，中铁一局西渝高铁康渝段站前二标项目部认真贯彻落实西昆公司项目管理理念目标，着力打造“一局隧道”品牌，以“数智赋能强品牌，掌子面前立实功”隧道专项劳动竞赛活动为抓手，强化隧道工序质量管理，严抓工序循环，严格奖惩考核，不断加快施工进度。深入推进安全穿透式管理，严格落实“一炮三检”、停风审批、人员门禁管理，确保现场施工生产安全。

早日建成

加油，早日贯通！

开通了

加快建设

早日贯通

早日建成哦