郑西高铁某小站4分钟发车间隔

G3172和G1922以及G656都是向郑州方向，发车间隔只有4分钟。
G3172次1分发车，G1922次5分发车，G656次9分发车
五趟车同时检票。

一共就4个股道，4个股道都停着车办理旅客业务。

前方到站华山北站

华山北站在郑西高铁沿线都不能算小站了，只比洛阳龙门站小，比其它所有站都大，包括渭南北站和三门峡南站两个地级市站。

12306铁总 发表于 2025-6-1 11:37
华山北站在郑西高铁沿线都不能算小站了，只比洛阳龙门站小，比其它所有站都大，包括渭南北站和三门峡南站两 ...

客流量是真不错啊！

12306铁总 发表于 2025-6-1 11:37
华山北站在郑西高铁沿线都不能算小站了，只比洛阳龙门站小，比其它所有站都大，包括渭南北站和三门峡南站两 ...

站场规模太小了

间隔小

12306铁总 发表于 2025-6-1 11:37
华山北站在郑西高铁沿线都不能算小站了，只比洛阳龙门站小，比其它所有站都大，包括渭南北站和三门峡南站两 ...

确实是

12306铁总 发表于 2025-6-1 11:22
前方到站华山北站

华山论剑

大西安宝宝 发表于 2025-6-1 12:18
站场规模太小了

不太大

鄠邑棋圣 发表于 2025-6-1 13:07
不太大

但是华山北站存在扩建的可能性啊，向南可以加一个道，向北是农田

大西安宝宝 发表于 2025-6-1 13:24
但是华山北站存在扩建的可能性啊，向南可以加一个道，向北是农田

向南是站台和站房怎么扩？向北是农田才好扩，不过2台6线足够用了，再加车都可以。

12306铁总 发表于 2025-6-1 14:39
向南是站台和站房怎么扩？向北是农田才好扩，不过2台6线足够用了，再加车都可以。 ...

站台和站房之间还有一定的距离，向南砸掉3米加一个股道，你如果走到站台尽头去看，旁边明显预留了加股道的空间。加完之后站台到站房应该还有5米左右

12306铁总 发表于 2025-6-1 14:39
向南是站台和站房怎么扩？向北是农田才好扩，不过2台6线足够用了，再加车都可以。 ...

就是从工人施工的这个地方加进去，

大西安宝宝 发表于 2025-6-1 14:55
就是从工人施工的这个地方加进去，

加条道你还修不修站台？要不要上人？你算算加条到发线和一个侧式站台要多少米的