西康高铁首台变压器进场安装完成

5月27日，西康高铁全线首台变压器顺利落地镇安西牵引变电所并完成安装，标志着西康高铁牵引供电系统建设进入关键阶段，为后续联调联试及按期通车奠定了坚实基础。



作为高铁牵引供电系统的“心脏”，牵引变电所承担着电能转换与分配输送的核心功能。为确保牵引变电工程质量，建设团队通过前期深化设计，确定了以圆钢替代H型钢作为设备的支撑结构的安装方案。该创新举措在力学性能上表现更佳，受力更加均匀，显著增强了支撑柱的抗压和抗扭能力，从而提升了结构的稳定性和设备的安全性。



施工前，建设团队创新采用“BIM+数字化”施工方案，运用BIM技术建立三维模型，精准模拟设备运输路径和安装空间，提前发现并解决潜在问题，实施“数字首件定标”管理，对首个安装单元进行全流程数字化验证，用视频技术交底，形成标准化作业指导书，为后续15台变压器安装提供技术范本。

现场实施“安全网格化+视频监控”双管控模式，将施工现场划分为若干网格，配备专职网格员全程监督，构建"人机料法环"全方位监控体系，实现全过程安全作业。

西康高铁全长170.8公里，设计时速350公里，西安至安康的旅行时间将缩短至1小时以内，对促进陕南地区经济社会发展具有重要意义。此次变压器安装节点的顺利完成，展现了项目部攻坚克难的专业能力，下一步将加快剩余设备的安装调试，全力推进"四电"工程施工，确保项目如期建成投运。

西安报业全媒体首席记者 梁璠

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形成标准化作业指导书

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