西渝高铁项目三个连续梁中跨同日合龙

5月25日晚，伴随着最后一方混凝土浇筑入模，公司西渝高铁项目葫芦坝特大桥8#-12#墩（40+80+40）、22#-25#墩（36+64+36）连续梁和龙潭水库特大桥8#-11#（40+64+40）连续梁中跨全部合龙，西渝高铁项目连续梁施工取得阶段性突破，为7月份连续梁全部完工，畅通架梁通道奠定了基础。

龙潭水库特大桥全长591.697米，为项目控制性工程，葫芦坝特大桥全长1977.73米，为项目重难点工程。在施工过程中面临地势条件复杂、桥墩高、跨度大、施工难度大等难题，项目团队超前谋划，始终坚持党建引领，在安全、质量、环保管控方面多措并举、共同发力。项目党支部以“党建+”工作为抓手，积极开展党员安全示范岗，在连续梁施工安全巡查、质量管控、物资调配、沟通协调等方面充分发挥党员的先锋模范作用，护航连续梁安全、高质量建设。项目管理人员超前谋划，围绕连续梁施工工序衔接、设备配置、安全质量控制等方面，精心编制专项施工方案，并严格按照节点工程计划及方案落实，强化现场施工技术交底及一线产业工人安全教育。在浇筑过程中，项目班子成员带领现场技术员及安全员全程旁站，认真落实安全生产责任制，通过加大安全排查力度，质量控制精度，确保连续梁施工安全质量。

早日建成

早日建成

辛苦了

距离开通又近了一步

愿早日建成通车。

速度速度

早日建成