T5来了也不管用！咸阳机场彻底跌出全国前10，成都双流机场欲进入前10

    近10年来，咸阳机场旅客量排名从最高位的第7位持续缓慢下滑至第9位，2024年跌出前10，位居11位。即使今年有T5航站楼加持，似乎也无力回天，今年3月-4月继续排名第11，成都双流机场紧随其后，预计今明两年，双流机场大概率超过咸阳机场，并进入全国前10，成都成为全国第三个同时拥有全国前10的双机场的城市。

高铁影响很大，这个排名不必悲观。

除非高铁6小时以上，否则不考虑飞机，机票便宜也不考虑

这个排名有何意义

没想到成都2个机场的数据那么牛逼

这跟西安地理位置有关，未来航空出行主要是国外，国内主要是高铁

西安机场在倒退

T5才刚开始，年底数据就好看了

西安机场扩展，我很骄傲

应该规划关中地区第二个4F机场（东向渭或西向太）。。。

岭东 发表于 2025-5-20 21:28
高铁影响很大，这个排名不必悲观。

确实，现在去成都，重庆高铁很方便

能坐高铁一般都是选择高铁出行

排名确实下滑了  不过要说双流超咸阳  建议你好好学习下再来说话  目前增速差不多 但体量不是一个层级  不知你从何而来双流很快追上咸阳   

加油吧

长安人家 发表于 2025-5-21 07:57
没想到成都2个机场的数据那么牛逼

这不必然的吗。四川资源多少都集中在成都，四川9000万人了。省内出门就去成都了，中转也是成都。