西安人都注册了,还不快来?
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
本帖最后由 斗地主大王 于 2025-4-19 02:57 编辑
新华社北京4月19日电,记者从中国国家铁路集团有限公司了解到,18日,随着现场作业人员将首对500米长钢轨平稳地铺设在无砟轨道板上,由西成客专陕西公司建设、中铁十一局施工的西延高铁全线铺轨施工正式启动,西延高铁建设进入最后攻坚阶段。
西延高铁穿越黄土高原沟壑区,沿线地形地质地貌复杂,全线设有隧道47座,特大、大中桥梁67座,桥隧比高达91%,涉及长大坡道铺轨地段施工共16处,最大坡度比达30‰,长钢轨运输、铺架难度大,交叉施工作业多,安全风险和精准度要求非常高。
据中铁十一局现场施工负责人林正东介绍,西延高铁铺轨基地位于陕西省西安市阎良区,负责全线616.34公里铺轨施工任务,其中正线铺轨592.74公里,站线铺轨23.6公里,道岔140组。为了高效推进铺轨作业,施工团队以西延高铁铺轨基地为分界点,配备两台铺轨机和三套长轨运输支架,同时向两个方向开始铺轨作业,实现铺轨作业高效接续,确保按期完成铺轨任务。
西成客专陕西公司西延指挥部指挥长周卫民表示,西延高铁铺轨施工启动标志着全线建设进入最后攻坚阶段,为后续联调联试和全线开通打下坚实基础。截至目前,西延高铁全线47座隧道已全部贯通,新建8座站房基础和主体结构已全部完工。
西安至延安高速铁路全长299.8公里,是陕北革命老区的首条高铁,是“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、进一步完善优化国家高速铁路网络布局具有重要意义。
|
|