西延铁路富平特大桥无砟轨道施工顺利完成

4月18日，中铁上海工程局七公司承建的西延铁路再次迎来关键进展——富平特大桥最后一块无砟轨道板浇筑完成，标志着无砟轨道施工任务圆满收官，为后续全线铺轨施工创造了有利条件。

富平特大桥位于陕西省渭南市富平县境内，全长35.5公里，是西延铁路全线最长桥梁。大桥无砟轨道施工范围覆盖底座板、道床板等关键工序，对混凝土性能、拌合温度、坍落度等技术参数要求极高，施工标准严、技术难度大。

自2025年2月20日开始无砟轨道施工以来，为确保高质量、高标准、高效率完成无砟轨道施工任务，项目部坚持“试验先行、样板引路”的理念，多次组织召开技术专题会，不断优化改进无砟轨道工装设备、混凝土配合比及具体工序、工法，总结形成了成熟的无砟轨道施工工法，通过全面开展无砟轨道节点考核，科学倒排工期任务，细化工期目标，广泛调动各类资源，采取“流水线式“作业方法，顺利开展底座板、道床板施工，有效组织技术、试验人员全程跟控，对梁面标高、CPⅢ点布设控制进行多次复核，确保无砟轨道施工质量和各项进度，圆满完成了施工任务。

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早日建成

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