西安欧亚大道上跨北环线工程进度已超80%！这一重大工程加速推进

西安新闻网2025年4月12日发布，近日，西安广播电视台新闻综合频道《西安新闻》栏目，播出报道《聚焦重点项目 感受高质量发展，欧亚大道上跨货运北环线高架工程加快建设》，聚焦浐灞国际港区域内欧亚大道上跨货运北环线高架工程项目的建设情况。
欧亚大道上跨货运北环线高架工程项目，是我市加快“北跨”发展打造的重点交通工程。目前项目正抢抓施工有利节点，冲刺项目建设，力争早日实现主线贯通。
项目基础信息
该项目大致呈南北走向，南起林溪路平面交叉口，北至西阎快速路公轨合建段起点。全线利用既有欧亚大道走廊带，采用高架+地面道路系统的横断面布置形式，高架桥全长1256米，地面道路系统全长912米，投资总额达72642万元。
项目建设进展
在欧亚大道上跨货运北环线高架工程项目现场
，施工人员正在进行项目匝道钢箱梁吊装及项目2段转体桥的施工，其中为避免地铁10号线影响，左幅转体桥梁为不对称梁体施工，主线桥梁下部结构采用门式墩，为规划地铁3号线及货运北环线提供预留通道，同时将梁长控制在55米以内，避免左幅、右幅梁体同时转体互相干扰。
未来，梁体悬浇及转体将均在不对称条件下进行，梁体荷载达14.5万千牛，梁重超万吨，是我省首座万吨级不对称梁体门式墩墩顶转体。
项目建设意义
项目的实施：一方面，可以使西阎快速路与欧亚大道在货运北环线处进行立体分离，
既能保证快速路线形顺畅；同时可有效避免全部下穿货运北环线带来的交通瓶颈，满足市委市政府，高标准打造东部新城的总体要求。
另一方面，本项目的建设对于全面深入贯彻落实西安市“十四五”规划，
加强片区干线路网衔接、区域快速通道建设、
优化完善城市市政路网、优化公交线网布局，
促进各片区组团有效衔接，加快浐灞国际港建设国际一流内陆港均具有重要意义。
“欧亚大道上跨货运北环线高架工程，主线桥非转体段目前已经完成施工，项目目前进度已经达到80%以上，后续我们将继续加快施工，早日实现涉铁段转体，为项目全线贯通奠定坚实基础。”
“在项目冲刺阶段，浐灞国际港将始终把质量安全作为建设底线，督促现场各作业面严格落实质量安全责任制，确保工程安全有序推进。同时，我们还将持续督促现场加大人力、机械和材料投入，科学倒排工期，全力克服交叉施工和涉铁作业挑战，确保按照市委市政府保安全、保质量、保进度的要求，顺利完成建设任务。”

早日建成

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