重磅发布：西安未来20年经济新引擎——高铁东城中央商务区规划

一、规划定位与目标
‌枢纽门户集聚区‌：以西安东站为核心，打造集商务办公、商业服务、交通枢纽于一体的综合门户，强化对西北地区的辐射作用‌。
‌生态文明典范区‌：依托“两塬一谷”自然格局，融入生态绿地、文化设施，构建绿色宜居空间‌。
‌创新经济新引擎‌：布局智慧产业、创新经济，推动区域产业升级。
‌旅游服务新高地‌：结合商贸、商服功能，发展时尚消费与旅游服务配套。
二、空间布局与用地规划
‌用地结构‌：规划总面积311公顷（4665亩），涵盖19宗住宅用地、16宗商业用地、4宗教育用地，以及文化、医疗等混合用地‌。
‌北部商务集群‌：围绕西安东站布局商务、商办功能，形成中央商务核心区‌。
‌南部生态居住‌：以云经路为界，布局14宗居住用地，配套社区服务设施，打造职住平衡的居住组团‌。
‌交通枢纽融合‌：西安东站规划为“四主一辅”铁路枢纽，车场规模17台35线，接入西十、西康、西延高铁及既有铁路线‌。
三、综合交通系统
‌轨道交通‌：引入地铁5、12、15、21号线，其中12、15号线站台与东站站房垂直重叠，实现无缝换乘‌。
‌公路网络‌：衔接绕城高速、三环快速路、210国道，形成四通八达的公路交通体系‌。
‌枢纽功能‌：配套动车运用所、普速存车场等设施，预计年旅客发送量达3650万人次‌。
四、功能配套与服务
‌公共服务‌：规划教育、医疗、文化体育等设施，完善15分钟生活圈配套‌。
‌生态与文化‌：保留生态绿地空间，结合文旅服务提升区域人文吸引力。
五、开发节点与政策保障
‌建设目标‌：2025年6月完成11座立交桥、16条道路等基础设施，同步推进东站站房主体工程。
‌政策支撑‌：市政府成立专项领导小组，统筹征地拆迁、绿化迁移等重点工作，确保2026年实现枢纽全面投用‌。


六、西安高铁东城中央商务区核心产业布局1. ‌总部经济与商务集群‌

• ‌商务办公与总部基地‌：依托西安东站枢纽优势，规划布局高端商务办公区，吸引企业总部、区域分支机构及金融、法律等专业服务机构入驻，打造西北地区总部经济集聚地。
• ‌自贸服务与创新平台‌：规划引入自贸服务功能，支持跨境贸易、供应链管理等业态发展，同步建设创新孵化平台，推动产业升级。
  

2. ‌商业商贸与时尚消费‌

• ‌商业综合体与时尚地标‌：规划多宗商业用地，重点建设大型购物中心、奥特莱斯等商业综合体，引入国际品牌旗舰店、体验店，塑造时尚消费地标。
• ‌商贸服务与特色商业‌：结合枢纽经济，发展会展、酒店、餐饮等配套服务，并融合本地文化特色，打造集商旅文一体的特色商业街区‌
  。
  

3. ‌创新科技与智慧产业‌

• ‌智慧产业与数字经济‌：聚焦智慧交通、数字服务等领域，引入科技研发中心及大数据平台，推动片区数字化转型‌
  。
• ‌创新经济示范区‌：规划布局创新产业园，吸引航空航天、信息技术等高新技术企业，形成产学研协同发展生态‌
  。
  

4. ‌文旅服务与配套产业‌

• ‌旅游服务与休闲配套‌：围绕“国际消费中心城市”目标，发展旅游集散、文化体验、休闲娱乐等业态，完善酒店、会议中心等设施。
• ‌文化创意与生态融合‌：结合生态绿地与历史文脉，引入文化创意产业，打造兼具生态与人文特色的文旅服务集群‌
  。
  

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产业协同与功能支撑

• ‌交通枢纽联动‌：通过高铁、地铁、公路的“四网融合”，强化片区与全国乃至国际市场的连接，支撑商贸、物流等产业高效运转‌
  。
• ‌职住平衡配套‌：规划住宅、教育、医疗等设施，形成“北产南居”格局，保障产业人口居住需求，提升片区可持续发展能力‌。
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这里即将一房难求

片区不够大，最多十年就没地建设了

东郊坑神 发表于 2025-3-27 16:39
片区不够大，最多十年就没地建设了

本来就是河道（也称川道）台沿，，两侧是塬坡地带，可供开发土地有限，所以不可能太大了！
      再者现在铁路车站建设都是高起点，超前眼光建设。
不过，将来人口减少是无法回避的问题，带来的地产发展也要画问号。

就剩未央宫没规划新城了，哈哈哈

北站当年也是规划了高铁新城，结果呢，现在东站还没建好呢又开始规划了，等啥时候踏踏实实的把规划落地了再好好宣传

没有中介的地方，会被喷死的。

谁愿意居住在火车站附近，整天轰隆隆的

现在各开发区都在建中央商务区，但是写字楼空置率特别高。

规划高大上，希望能够建成！

东部崛起

又是规划

北站都不行

规划容易落实难，看看北站

看到属于灞桥管辖，就知道这又是个画饼骗人卖地的规划。