消息传来！西安出发1小时内抵达！陕西这条高铁重要进展!

今天（2月25日）

西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通

这是西康高铁全线贯通的第14座隧道

也是目前全国高速铁路

唯一连续穿越秦岭800米

含有膨胀土的六级围岩隧道

该隧道的贯通标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果

截至目前，西康高铁隧道、桥梁、路基、站房、轨道等各项工程已大规模展开，建设进度不断加快。

西康高铁安康隧道位于陕西省安康市境内，南秦岭中低山峡谷区，全长7公里，为单洞双线隧道，是西康高铁全线一级高风险隧道和重难点工程。该隧道是全国高速铁路唯一连续穿越秦岭800米含有膨胀土的六级围岩隧道，地质构造极其复杂，地层以膨胀土、砂卵石、风化千枚岩为主，位于富水区、长段落土石交界地段，潜在危岩落石、围岩失稳、突泥涌水、软岩变形等高风险。


为确保施工顺利进行，西成客专陕西公司持续深化精品工程创建，推行施工现场网格化和穿透式管理，以科技创新为核心驱动力，联合多方科研团队展开技术攻关，在浅埋段施工采取地表混凝土硬化导流、洞内帷幕注浆固结围岩、超前中管棚支护等措施，运用18项小改小革工装，开展3项科研课题研究，获得实用新型专利2项、发明专利13项，成功解决了隧道施工中的难题，为秦岭复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。


西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。

央视新闻直播间2025年2月25日发布，2月25日，西康高铁重难点工程——安康隧道顺利贯通。这是西康高铁全线贯通的第14座隧道，也是目前全国高速铁路中唯一一座连续穿越秦岭800米含有膨胀土的六级围岩隧道。
该隧道的贯通标志着西康高铁建设取得重大阶段性成果。截至目前，西康高铁的隧道、桥梁、路基、站房、轨道等各，建设进度不断加快。
安康隧道位于陕西省安康市境内，地处南秦岭中低山峡谷区，全长7公里，为单洞双线隧道，是西康高铁全线一级高风险隧道和重难点工程。该隧道地质构造极其复杂，地层以膨胀土、砂卵石、风化千枚岩为主，且位于富水区、长段落土石交界地段，存在危岩落石、围岩失稳、突泥涌水、软岩变形等高风险。
为确保施工顺利进行，施工单位在建设过程中运用了18项小改小革工装，开展了3项科研课题研究，并获得实用新型专利2项、发明专利13项，成功攻克了隧道施工中的诸多难题，为秦岭复杂地质隧道施工积累了宝贵经验。
西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时。线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，沿线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。
西康高铁建成通车后，西安至安康的铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，这对于加强关中与陕南地区的快速联系、促进区域经济发展、提升群众出行体验具有重要意义。

这个，可以

希望西康高铁早日建成通车

这是好消息

点赞盼望着通车运行的时刻！

早日通车

实现梦想

加油加油加油

期待开通

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期待早日通车

点赞，加油，期待早日建成通车！