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[交通] 太绥高铁线路调整两个方案 你支持哪个?

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发表于 2024-12-12 18:39:22 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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太绥高铁线路调整两个方案  你支持哪个?
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SHARP00420 2025-1-7 09:15 赞同 +1
sxcjpzl 2024-12-13 13:50 赞同 +1
mykg 2024-12-13 09:31 赞同 +1
聆听如水 2024-12-13 09:04 赞同 +1
逸清 2024-12-13 08:33 赞同 +1
小西安不小 2024-12-13 07:47 赞同 +1
胖笑脸 2024-12-13 05:58 赞同 +1
秦声悠扬 2024-12-12 23:58 赞同 +1
蜂鸟 2024-12-12 23:54 赞同 +1
xiaomao029 2024-12-12 23:52 赞同 +1
小美满 2024-12-12 22:56 赞同 +1
城南花已开 2024-12-12 22:10 赞同 +1
开元天宝 2024-12-12 21:56 赞同 +1
他山之石 2024-12-12 21:18 赞同 +1
无为影像之窗 2024-12-12 21:15 赞同 +1
骊山菩提树 2024-12-12 20:19 赞同 +1
微红wh 2024-12-12 20:17 赞同 +1
周秦汉唐666 2024-12-12 18:39 赞同 +1

评论50

西北小江南Lv.7 发表于 2024-12-12 20:14:29 | 显示全部楼层 | 来自江苏
考虑延安进京,方案一应该可行性大
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微红whLv.9 发表于 2024-12-12 20:18:02 | 显示全部楼层 | 来自陕西
过榆林最好,支持2!
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骊山菩提树Lv.10 发表于 2024-12-12 20:18:57 | 显示全部楼层 | 来自北京
2完美
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孤舟Lv.8 发表于 2024-12-12 20:44:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
榆林太狠了吧,其实靖边到绥德这一段连上,再修建靖边-榆林-神木-府谷的城际联络线,岂不是更好。何必人为阻断靖边到绥德段?
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一路人没人,都拉椅子,客流也是考虑的因素。。。  详情 回复
发表于 2024-12-14 10:54
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烟火 赞同 +1
huzi791211 赞同 +1
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秦始皇的口味Lv.8 发表于 2024-12-12 21:07:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
1啊,2过个佳县
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他山之石Lv.10 发表于 2024-12-12 21:18:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
绥德
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hatejunLv.6 发表于 2024-12-12 21:39:17 | 显示全部楼层 | 来自河北
绥德
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12306铁总Lv.8 发表于 2024-12-12 21:55:02 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
方案1和2,吕梁到榆林南站段里程上也就差个10几公里,而方案2要比1多修建快100公里线路,方案1只要完善绥德枢纽联络线,是性价比最高的路线。
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城南花已开Lv.8 发表于 2024-12-12 22:10:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
都可以
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开元天宝Lv.7 发表于 2024-12-12 22:39:27 | 显示全部楼层 | 来自江苏
方案1可能性最大
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放飞自我Lv.5 发表于 2024-12-12 23:00:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
初衷是延太高铁,主要是为延安进京规划的政治线路同时兼顾山西沿线老区的覆盖,之前规划的方案是延川或者清涧过黄河进入山西
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放飞自我Lv.5 发表于 2024-12-12 23:08:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
所以说脱离延安-北京这条主线想获批开工恐怕是若干年
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