西渝高铁施工动态

西渝高铁康渝段站前5标冉家坡隧道进口累计掘进突破1000米


9月11日，中铁北京局承建的西渝高铁康渝段站前5标冉家坡隧道进口掘进突破1000米，累计完成冉家坡隧道进口工区隧道总长的44%，为隧道早日贯通奠定了坚实的基础。

西渝高铁康渝段站前5标冉家坡隧道进口位于四川达州市宣汉县三河乡，正线长度2227米，为单洞双线隧道，其中Ⅳ级围岩1845米，Ⅴ级围岩382米，存在顺层偏压、富水、泥岩膨胀性、缓倾软岩、涌突水等不良地质环境，施工线路长、技术管理难度大。

为确保隧道施工稳步推进，项目部精心组织，超前谋划，多措并举。强化施工组织，做好工序衔接，在施工过程中，精细管控开挖初支、出渣、衬砌施工等工序，压缩循环时间。同时加强施工资源配置，保障现场工装配套，提高施工工效；严格现场技术管控，执行先交底后施工的原则，采用“短进尺、强支护、勤量测、快封闭”方针，为克服隧道围岩差和多次穿越滑层破碎带等困难，项目采用超前小导管支护，确保开挖进尺安全、快速、高效；大力开展劳动竞赛和各项考核，根据项目部施工进度、超欠挖管理和混凝土节超考核办法，对隧道班组每月下发施工任务书，全面开展进度、安全、质量、材料节超等考核，奖优罚劣、及时兑现，充分激发现场施工热情。

下一步，项目部将持续加强施工过程管控，严控施工工艺，狠抓安全、生产、质量、进度，确保年度各项任务目标顺利实现。
西渝高铁康渝段站前5标米岩村大桥下部结构施工全部完成
9月5日，中铁北京工程局西渝高铁康渝段站前5标项目米岩村大桥4#墩身浇筑完成。至此，米岩村大桥下部结构施工全部完成，正式进入上部结构施工阶段，为梁板架设、桥面系及附属工程施工奠定坚实的基础。

米岩村大桥位于宣汉县下八镇米岩村，该桥共11跨，全长362.904米，主要施工内容包括：钻孔桩98根，承台12个，墩身10个，桥台2个，简支梁11孔。

为确保本桥顺利完工，项目精心筹划，提前做好技术准备工作，多次开展技术培训，合理规划施工现场，架设安全标识牌，严格落实施工方案交底、技术交底和现场安全交底。在桩基施工中，结合现场实际地质情况，组织召开专题技术会议，在施工过程中结合每个桩基的不同点，研究和落实“一桩一方案”，不断优化施工工艺、工序。在施工中，紧盯关键工序、关键班组、关键卡点，紧抓安全，严控质量，从钢筋绑扎到混凝土浇筑，每道工序都配足技术人员、安全人员，全程监督指导现场施工生产，确保工序管理规范化、施工作业标准化，推动该桥全部节点目标按时完成。

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