宝鸡凤翔机场目前实施进展（2025年1月份更新）

大方向的行政流程上基本已走完所有手续，只待西北民航局完成最终设计方案审查即可全面开工建设，部分前期工程已经开工。

7月11日卫星图：
征地基本完成，机场最终用地轮廓呈现。可以直观看到跑道向东南方向延长，新征地加原跑道及外廓长度，总征地长度约4000米，按目前设计要求民航能起降737、320并预留4E级飞行区、军航能满载荷起降轰6、运20与后续大型军机型号的要求，3200米跑道没跑了，主跑道南北侧各设计有一条与主跑道等长的平行滑行道。东南侧突出位置即民航航站楼及停机坪位置，西北方向上原军航营区后续重新改扩建后继续使用。


7月31日卫星图：
航站楼位置开始地勘作业。



8月18日卫星图：
地勘作业除航站楼位置外，开始扩大到机坪位置及原有跑道位置附近，进展有所加快。


2025年1月2日卫星图：
整体轮廓呈现。

期待

17亿凑齐没有？

看看，

机场距离宝鸡主城区有多远？

好像宝鸡周边一圈的地级市都有机场了，就宝鸡没有

不错

俯瞰

看看

西北方向上原军航营区后续重新改扩建后继续使用

子午路beiqu 发表于 2024-8-23 15:48
17亿凑齐没有？

投资都是进度款，而且是中省市分担，其他供油等附属设施由营业单位自费建设，17亿用来修高速，地形稍微复杂点连20公里都修不出来，对一个地级市来说毛都不算，根本没什么压力。现实说，机场对比高铁高速，实际是非常廉价的投资，难在审批，不是难在投资，新疆一票县级市机场以及不差钱的苏州多年盼就是活例子

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