8月22日,陕西定边民用机场正式宣布开工建设。
据了解,当前机场项目施工以飞行区为主,定边民用机场目前已完成土方回填45万m³,土方开挖40万m³,清表45万m³,外购砂土5万m³,已累计完成飞行区工作量的10%。
定边机场的开工,意味着榆林将成为陕西唯一拥有三座民用机场的城市,而待三座机场全面落地的那一天并不遥远。
Shaanxi
定边民用机场项目开工建设
计划2026年建成投运
定边民用机场项目既是中国民航“十四五”规划中全国新建的23个机场之一,也是2023年省、市、县三级重点建设项目。
而往前追溯,榆林对于定边机场的规划则更为长久。
早在《陕甘宁革命老区振兴规划》、《陕西省“十二五”规划》和《榆林市“十二五”规划》等重磅规划中,定边机场就是其中的重点规划建设项目,同时也是国家“十三五”规划的备选项目。
陕西定边民用机场项目坐落于定边县白泥井镇大水村,位于县城正东方向,直线距离14公里、公路里程17公里。机场定位为民用支线机场,兼顾通用航空发展需求,飞行区等级指标为4C。
定边机场审批时间线:
2015年11月,该项目取得中国民用航空局选址批复。
2020年5月,该项目取得国务院、中央军委正式批复项目预可研。
2021年11月,该项目取得国家发改委可研批复。
2023年6月26日,总体规划获批复,新建定边机场总体规划(2022年版)批复,标志着定边机场项目将进入建设阶段。
2023年6月30日,民航西北局与陕西发改委联合批复初步设计及概算。
项目资金保障方面,陕西发改委于2023年向国家争取中央预算内投资,专项用于支持定边机场建设。
2024年,《定边县2024年十件民生实事项目》中,明确“定边机场全面开工建设”。
经过大半年的筹措,定边机场终于迎来了这一刻。
本期工程按照年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量750吨、起降量2800架次目标建设,主要建设内容为新建1条长2800米、宽45米的跑道,4500平方米航站楼和6个机位(6C)站坪,以及空管、导航、供电、供水、供油等相关配套设施,项目总占地面积2430.3亩,项目总投资8.951亿元,计划2026年建成投运。
主要服务于定边县及周边的陕西吴起县及靖边县、宁夏盐池县、内蒙古鄂托克前旗的旅游开发、公务和商务活动,兼顾保障抢险救灾、气象探测、文化体育等通用航空功能。
机场近期航线主要规划开通北京、西安、呼和浩特、兰州、青岛等城市;远期规划开通飞往上海、广州等地航线。机场以方圆150公里为半径,可服务周边区域总人口约129万人,流动人口约65万人。
基础建设是城市的血脉,那么,定边机场的建设无疑为西北地区注入了新的活力与希望,不远的将来,在定边,一架架飞机腾空而起,将这片古老土地与世界紧密相连。
Shaanxi
榆林迎来大航空时代
西北风起,云涌榆林。
榆林作为陕西第二经济强市,近年来大力发展航空枢纽以及为未来发力航空经济做准备。
除定边机场外,榆林还坐拥全省第二大航空枢纽榆林榆阳机场,去年全面开工的府谷机场,以及在去年正式通航的神木西沙通用机场。
榆林榆阳机场
榆林榆阳机场于2008年4月10日正式建成通航,距离市中心约15.5千米,为4D级民用运输机场, 是陕西省第二大航空枢纽。
纵观近些年榆林机场的客流变化,在西北支线机场中可谓独树一帜。
2012年突破100万人次,2016年突破150万人次,2018年达到209万人次,成为陕甘宁青四省区第一个跨入中型机场行列的支线机场,2019年持续突破达到250万人次。
旺盛的航空市场,急需更大的机场规模来承载,榆林榆阳机场二期扩建工程便应运而生。而伴随着去年至今年该项目的陆续收尾,榆林机场的客流量摆脱了疫情阴影,据公开数据显示,继2019年后,榆林机场在2023年再次实现了年旅客吞吐量突破200万人次。
府谷府州机场
府谷府州机场是中国民航“十四五”期间全国新建的23个机场之一,也是新中国成立以来陕西省新审批的第一座县级4C级民用机场,属省市县三级重点项目。
项目主体用地2686亩,拟建一条长2800米、宽45米的跑道和5000平米航站楼,配套登机口4处、廊桥2座,设6个站坪机位,配套建设助航灯光、空管、导航、通信、供电、供水、消防等设施,可满足B737、A320等系列机型起降,概算投资14.5461亿元。
该机场位于府谷县府谷镇桑园梁村,建成后,主要服务府谷县、神木市、晋西北、蒙西南等10个市县,可满足年旅客吞吐量45万人次,年货邮吞吐量1200吨以及应急救援、通用航空器使用。后期将根据航线审批、客流量、运营情况以及城市发展、百姓需求等因素,陆续开通西安、北京等城市航线。
而在通航后,对完善交通运输体系、改善地方投资环境、助推府谷及周边经济高质量发展将产生深远的影响。
正因此,府谷对于这座机场的盼望可谓相当迫切。
府谷机场项目从2010年启动报批,2012年4月获国家民用航空局选址批复,2019年1月获国务院、中央军委预可研批复,2020年12月获国家发改委可研批复,2023年6月,国务院正式批准新建陕西府谷民用机场项目2500余亩用地,并在当年8月正式开工。
最新进展显示,陕西府谷府州机场非民航项目航站楼于8月13日完成首根钢柱吊装,航站楼钢结构工程建设全面展开。
按照计划,府谷府州机场将于在2025年10月实现通航目标,而施工方亦在按计划全力施工,力保早日为府谷及周边地区经济社会高质量发展贡献航空力量。
届时,这座机场可解决府谷县交通发展瓶颈、改善综合交通网络,提升其招商引资、人才引进的吸引力,利好府谷区域经济及周边地区特色产业发展,对促进地方旅游业以及完善西北地区民用航空网络建设、陕晋蒙黄河金三角区域协同发展等起到重要推动作用。
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待府谷、定边机场建成投用后,三座民用机场,形成一条线性航空格局,基本覆盖榆林市域各县,榆林将成为省内首座市域范围内拥有3座民航机场的城市,不断织密陕北黄土高原上的空中快速走廊,助力区域发展。
届时,榆林人通过航空出行的方式将会越来越便捷,榆林的民航运输事业也会像新建成的机场一样,必将迎来新的巨大腾飞。