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[交通] 西安云巴开通首日2.56万人次。

 
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发表于 2024-8-13 06:49:27 | 显示全部楼层 阅读模式 | IP未知

西安人都注册了,还不快来?

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西安云巴开通首日,大批市民前尝体验截18月12日晚22:00,西安云巴全线进站客流为2.56万人次。

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奉元路达鲁花赤Lv.7 发表于 2024-8-13 08:26:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
啥意思,早收车一小时?
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古都少将Lv.7 发表于 2024-8-13 08:30:30 | 显示全部楼层 | IP未知
客流还可以的
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秦文轩Lv.8 发表于 2024-8-13 08:42:21 | 显示全部楼层 | 来自北京
这种小运量迟早关停,和有轨电车一样,但运行成本又极高。
挺好的,那就按您的意思关几天?  详情 回复
发表于 2024-8-13 14:35
张口就来?所以具体运营成本是多少呢?内部人士给我们报一下呗  详情 回复
发表于 2024-8-13 13:41
云巴的公里成本只有西安同期建设地铁的5分之1,资金成本就省了很多。 电池驱动,线路检修的费用都省了, 全部高架,白天车站照明费用也省了, 没有厕所,没有安检,车站工作人员最少减三分之二。 荷载210人,相当于  详情 回复
发表于 2024-8-13 10:32
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风中的百合花Lv.8 发表于 2024-8-13 09:01:14 | 显示全部楼层 | 来自山东
已经做的很好了,赞一个,
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奉元路达鲁花赤Lv.7 发表于 2024-8-13 09:07:32 | 显示全部楼层 | 来自陕西
秦文轩 发表于 2024-8-13 08:42
这种小运量迟早关停,和有轨电车一样,但运行成本又极高。

有个毛的运营成本,电池充几次电就成本高的不得了?站台连厕所都没有,水费都省了。
就是,那边的工作人员都是人工AI,没有成本。设备车辆也都不需要维护检修。完全是0本万利  详情 回复
发表于 2024-8-13 09:09
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胡小河Lv.8 发表于 2024-8-13 09:07:50 | 显示全部楼层 | 来自陕西
运载力有限,不知道能不能包住运营成本
这个人很懒,什么也没留下
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Xander雨Lv.7 发表于 2024-8-13 09:09:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
奉元路达鲁花赤 发表于 2024-8-13 09:07
有个毛的运营成本,电池充几次电就成本高的不得了?站台连厕所都没有,水费都省了。 ...

就是,那边的工作人员都是人工AI,没有成本。设备车辆也都不需要维护检修。完全是0本万利
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此号码已停用?Lv.7 发表于 2024-8-13 09:09:58 | 显示全部楼层 | 来自陕西
秦文轩 发表于 2024-8-13 08:42
这种小运量迟早关停,和有轨电车一样,但运行成本又极高。

不懂装懂啊
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蜂鸟Lv.10 发表于 2024-8-13 09:13:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
可以啊
再小也是鸟,再大亦非雕
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奉元路达鲁花赤Lv.7 发表于 2024-8-13 09:13:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
连司机都没有你告诉我有几个成本?三五个工作人员有啥成本可言?没有接触网,连电路检修都省了。甚至连安检员都没有。
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奉元路达鲁花赤Lv.7 发表于 2024-8-13 09:14:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
Xander雨 发表于 2024-8-13 09:09
就是,那边的工作人员都是人工AI,没有成本。设备车辆也都不需要维护检修。完全是0本万利 ...

连司机都没有你告诉我有几个成本?三五个工作人员有啥成本可言?没有接触网,连电路检修都省了。甚至连安检员都没有。
这么低成本,为啥不多建几条呢  详情 回复
发表于 2024-8-13 09:33
哇,对呀。所以没有成本。这不是顺着你说,你看你  详情 回复
发表于 2024-8-13 09:30
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长安无处不飞花Lv.8 发表于 2024-8-13 09:19:18 | 显示全部楼层 | 来自新疆
2.56万人次,这个客流量是不是已经到承载极限了?
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yishanLv.6 发表于 2024-8-13 09:23:12 | 显示全部楼层 | IP未知
乘坐云巴还玩手机,看看风景不好吗
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