十五五规划涉及陕西的2条高铁 西成高铁二线进一步研究 宝汉高铁已进入国家规划

十五五规划涉及陕西的2条高铁  西成高铁二线进一步研究  宝汉高铁已进入国家规划

今年是国家新中长期规划修编以及十五五铁路规划编制的窗口期，所以各省对于自己重点推进的项目，都在积极争取中。

铁路推进的第一步，就是争取纳入国家规划。可是每年各省上报的项目那么多，国家层面肯定会有所取舍，所以竞争还是很大的。

最近各省披露了6条高铁的新进展，其中涉及陕西2条，从回复的内容看，西成高铁二线进一步研究，宝汉高铁已进入国家规划。

一、西安至成都高铁二线。西成高铁，2017年全线通车，全长658公里，共设22个车站，设计的最高速度为250公里/小时。

随着京昆高铁的加速建设，现在四川省提出了西成高铁二线的规划方案，全线按照350标准建设。

西安至成渝之间，目前已有西渝高铁、成达万高铁在建，所以四川回复称，将结合路网实际，适时向国家汇报。

二、宝鸡至汉中高铁。宝汉高铁，与规划的汉巴南高铁对接，是陕西省力推的一个项目。随着巴中至南充段建成通车，继续北延打通跨省通道，也成为国家层面关注的方向。

根据陕西省的回复，宝鸡至汉中高铁，国铁已经初步同意纳入新的中长期规划。未来宝汉铁路向北延伸至银川，形成新的银渝高铁通道。

成安高铁线路经过四川省多个经济欠发达又人口密度大的地区，其中包括革命老区、贫困地带和山区边远的七个城县，全长大约500公里，四川境内约400公里，设计速度为350公里每小时，是一条高速客运专线。

根据初期阶段的规划，线路将会起于四川省成都市，预计从成都东站引出，途经十陵、金堂县、至德阳市中江县、绵阳市三台县，跨过涪江，经盐亭县、南充的阆中市后，再经巴中市、通江县、到达州万源市、再进入陕西省内，经紫阳县，过汉江，直至安康西站止。全线拟设十三座站点，包括已有站点和在建站点。

        西安至成都的第二条高铁，它穿越了人口居住最为密集的诸多市、县、镇。
        从西安北站出发，依次途经安康、紫阳、万源、通江、巴中、仪陇金城、南部、盐亭、三台、中江、金堂，最终抵达成都东站，并且还将延伸至云南与西藏。

好

随着西安米字形高铁的逐步开通，宝汉、汉中-安康、西韩城际也应加快步伐。

好

愿西合高铁早日规划，早日建成！