日子过成这样！西安各开发区平台公司日子是真艰难！

       西安产业圈儿最近热度很高的话题：“听说XX集团已经好几个月不发工资了？”“城投公司千亿负债如何解？”“平台公司纷纷变卖资产求存活？”

开发区平台公司陷入负债舆论，针对西安主要的7个开发区，静观根据各公司公开披露的2023年年报数据，简单梳理了部分平台公司的负债情况。从整体数据来看，真是一家更比一家难啊！

• 从资产负债率指标来看，有三家公司负债率超过80%；其中高科集团作为西安头部开发区的平台公司，负债率高达89.81%，总负债已超过两千亿，对比2022年资产和负债规模略有上浮，但也相对稳定；高新区另一个平台公司高新控股的负债率由22年的69.97%增长至23年的73.83%，负债总额从22年的1506.05亿增长至23年的1734.52亿，23年新增负债228.47亿，也是一个非常大的数据了。
• 曲江文化控股是2023年亏损最严重的公司，也是唯一利润总额出现负数的，23年其营业总收入约140.85亿元，对比2022年的241.22亿营收下降了百亿的规模，可以说是相当大的数字了，23年其负债总额约1830.83亿，对比22年的1668.5亿，23年新增负债162.33亿。
• 经发集团23年新增负债59.21亿；航天城投资集团及航天城发集团23年分别新增负债103.84亿元和71.75亿元；航空城发展集团23年新增负债24.56亿元。浐灞发展集团、世园投资集团对比去年数据均为小幅波动但还相对稳定。
• 唯一负债下降明显的是陆港投资集团，其23年总营收114.18亿，对比22年的69.74亿营收有明显增长，总负债对比22年的272.78亿，负债下降了27.44亿，对比其他负债均为上涨的平台公司，它的表现可以说是相对较好的了。
• 再说说西咸新区，新区本级及其五大新城的负债情况都不容乐观，其中沣东集团负债率高达84.54%，西咸集团负债率约78.79%，负债总额近3000亿，而我们从各平台公司的股东信息可以看到，西咸集团分别对五大新城中的平台公司（除沣西）有50%左右的控股或持股，情况显而易见了。
• 从各平台公司的主营业务来看，负债的来源主要是两个方面，一是各开发区的基础设施建设类项目，各开发区近几年的基础设施建设也是越来越完善；二是各开发区的产业类项目，部分开发区的产业类项目，尤其产业园区空置率也是相当高，只出不进的园区建设也带来了巨大的负债压力。
• 总之，从负债总额和负债率的数据来看，各大开发区的平台公司都很艰难，现在已经不是勒紧裤腰带过日子的时候了，而是生死存亡的关键时刻了。
• 我们知道所谓平台公司就是开发区下属的全资、国有性质的企业，实际上是有明显的政府色彩的，它是开发区投资建设的重要实施主体，兼有投融资、基础设施建设、招商引资、产业升级等多种角色，可以说是推动开发区发展的主导力量。
• 在早期，平台公司的主要任务是融资建设，以开发区的基础设施建设为主，几乎不涉及经营性的业务，政府的色彩是非常明显的。近些年随着园区经济的迅猛发展，大量的开发区平台公司都陆续开展了产业园区开发的业务，有了明显的经营性的业务。
• 而随着平台公司债务规模的不断扩大，融资渠道受限，国家政策的管控等，其债务危机是如今发展最大的问题，但其实其债务的形成也是特殊的历史背景造成的，是所有开发区都要面临的问题。
• 因此平台公司也都在谋求市场化转型之路，但转型之路谈何容易？从单一投融资平台向市场化、多元化、实体化企业转型的过程中，除了债务带来的重大的负担以外，机制的转变、思想的解放才是更大的问题。
• 我们从平台公司的股东信息显而易见的可以看到，平台公司都是由开发区直接控股的，这种国企体制带来的先天机制就很难与市场完全接轨的，转型需要很大的勇气，尤其是决策人需要转变思想，迈出步伐。
• 近期西安各大开发区平台公司的核心任务就是“化债”，想办法融资、发债、变卖资产等等手段，日子确实是很艰难，部分平台公司确实也是出现工资缓发、迟发的现象，一切都是为了渡过这个艰难的时刻。
• 渡过这个难关不容易，然后难关渡过之后，未来的发展道路在哪里是关键，决策人还应尽快转变思想，如何进行市场化转型，才是平台公司的长久之计！
  

:lol

以后办公都是虚拟人，留一个人工通道，能减少一半人

太困难了

再苦不能苦……

艰难

都是房地产大崩盘惹的祸!

加油哦

太难了，

取消公务员铁饭碗，取消事业编制，精简人员，有利于发展和防止贪腐，越权

今年的数据更惨

这么高负债率怕是撑不了几年

化解债务是大事情