西渝高铁康渝段站前二标朱家山隧道进口掘进突破1000米

8月2日，位于革命老区的城口县西渝高铁施工一线传来喜讯，由中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标朱家山隧道进口掘进1008.8米，单口掘进突破1000米大关，标志着项目施工取得重要进展。

　　朱家山隧道全长9958m，为单洞双线隧道，属Ⅰ级风险隧道，为全线控制性工程之一。隧道穿越大巴山腹地，地处高山峡谷，地质结构复杂，施工组织难度大，安全风险极高。

　　自开工以来，项目创新工艺工法，采用多功能开挖台架、拱架安装台车等隧道机械成套工装，全面提升隧道施工工效，有效加快施工进度；按照“先探测、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，统筹部署开挖、出渣、支护、二衬等各工序，落实作业循环写实，实现各工序紧密衔接；严格控制施工质量与安全，根据现场围岩情况、超前地质预报及超前钻探结果实时调整隧道支护参数，优化调整现场施工方案，严格执行“三检”制度，确保隧道进尺安全可控；优化资源配置，强化施组控制，全面开展劳动竞赛活动，加快工程施工进度。

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