【晚八点红包】“萝卜快跑”已布局全国多地，你希望"萝卜快跑"来西安吗？

自动驾驶与人工驾驶如何和谐相处，都有饭吃，这是核心问题。

过好日子

比价，百姓得优惠

萝卜快跑，快来西安。百度旗下，萝卜快跑，法定代表人毕然，注册资本1000万人民币，由百度2位副总裁共同持股。萝卜快跑，引领无人驾驶，已在11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。

看无人驾驶的汽车叫“萝卜快跑”，感到新鲜！真是活到老，需要学到老。希望西安也能出现“萝卜快跑”，赶上已在前面的城市。

还真不希望，交通问题千奇百怪，出了问题小的车主可以快速私聊让开车道，稍微大的交警和保险可以快速处理，并清理道路。而无人驾驶是后台操作，大小问题处理都是比人工滞后，这无疑是增加城市交通问题难度。再之，无人驾驶等于剥夺了许多养活家庭的司机的工作，等于剥夺了生存权，给政府增加社会问题。其次，无人驾驶是为资本家服务，剥夺了众多劳动者生存权，社会财富无限向某一个企业资本家集中，导致贫富分化更加严重，这不是中央希望看到的现象。
当一个企业肆无忌惮的争抢劳动者工作权，生存权，那会是一个什么样的奇葩社会？那中央不采取措施更待何时？

希望吧，科技引领社会进步！

满大街都是萝卜，可不是好景象啊，适当点缀，社会效益或许更好一些。

来，多个竞争者总是好的

我期待着它来，但希望先局部试点，总结经验，然后推广开来！

慢慢来

欢迎来西安，多一种出行方式，可以择优选择。

希望，肯定希望

希望快快来，好期待

来了是好事，不来也未必是坏事