西安建大两项成果获2023年度国家科技进步奖二等奖

6月24日，2023年度国家科学技术奖在京揭晓，共评选出250个项目。记者获悉，西安建大刘加平院士主持完成的“极端气候区超低能耗建筑关键技术与应用”项目、校长赵祥模教授主持完成的“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”项目获得国家科学技术进步奖二等奖。

据介绍，“极端气候区超低能耗建筑关键技术与应用”项目由刘加平院士作为第一完成人，西安建筑科技大学作为第一完成单位。项目组针对我国南海岛礁和青藏高原气候恶劣、常规能源供给困难、宜居环境营建挑战极大的问题，在国家自然科学基金重大项目、重点项目、国家创新研究群体科学基金和国家杰出青年科学基金等连续支持下，经过近二十年的艰苦努力，构建了极端气候区超低能耗建筑设计基础参数体系，利用当地丰富的太阳能资源，研发了适应极端热湿和高原寒冷气候的超低能耗建筑设计新理论与新技术，在我国南海岛礁和青藏高原推广应用，每年减少CO2排放超过20万吨，实现了极端气候区建筑空调与供暖零碳排放。研究成果对维护国家安全、助力建筑“双碳”目标实现作出了重要贡献。

“智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用”项目由赵祥模教授作为第一完成人，长安大学作为第一完成单位。该项目在5项国家与行业重大科研计划项目的支持下，针对智能网联车路系统与可信测试的关键共性技术难题，由7家单位经过12年协同攻关和系统研究，在智能车载终端及通信模组、智能路侧感知与接入装备、交通服务云平台和智能网联车路系统可信测试工具链等方面取得了重大技术突破和创新成果，开发了4种类型92个型号的系列产品。

研究成果获得美国、英国、日本等国际发明专利27项、中国发明专利142项，主编与参编国家和行业标准28项，部分研究成果写入多项国际标准，形成一大批自主知识产权。项目关键技术及系列产品通过合作企业在30多个国家和地区的汽车制造、物流运输、智能交通等行业大量推广应用，创造了显著的经济和社会效益。项目促进了我国智能网联车路一体化技术发展，对于推动我国汽车与交通行业智能化、网联化技术进步和产业结构优化升级起到了重要作用。

西安报业全媒体记者 任娜

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智能网联车路系统与可信测试关键技术及其产业化应用

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