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基础设施项目投资,对城市而言具有十分重要的意义,每年西安的重点项目中,基建项目亦是大众高度关注的重点。
一方面,基础设施投资可以直接促进经济发展,对城市经济运行保持稳定增长提供重要支撑,另一方面,加速基础设施建设,有利于提高城市生活便利程度,更好服务社会生产生活。
五月份,西安昆明路—连霍高速辅道、沣邑大桥、复兴大道等路网项目建成投用,极大程度的便利了各区域道路通行。
近期,西安又一波市政道路、高速路、天桥等城市基础设施项目建设接续跟上,迎来新进展。
值得注意的是,6月底、7月底成为关键时间节点,不少项目预计届时能够完工,多个项目届时建成投用。
XI'AN 高新区首座“C边型”天桥即将投用 近日,随着最后一片钢箱梁完成吊装,云水一路人行天桥顺利合拢,为确保项目7月底前竣工投用奠定了坚实的基础。
云水一路人行天桥位于高新区云水一路与天谷七路交叉处。总体平面呈C边型凹曲面布置,总长216.631m,主桥总宽6.5m,8个梯道分别设于十字路口4个角,桥下净空5m。
在施工过程中,该天桥建设变废为宝,将其他天桥拆除后仍能使用的旧箱梁充分利用,通过直线段旧箱梁+曲线段新箱梁混搭,节约了施工成本。
同时,因设计线位范围地下多处存在热力、通信管道,因此天桥设计采用异型墩柱和附属结构相结合的理念,绕开部分地下障碍物布置墩柱,大大减少了管线迁改量,既降低了施工成本,也节省了施工时间。
该项目投用后,将成为西安高新区首座“C边型”人行天桥,为周边国家数字出版基地、陕西省图书馆、环普科技产业园等提供通行便利,有效保障数万名居民和学生安全出行。
XI' AN 西咸新区9条道路加快建设 6月底成关键节点
镐京大道(秦皇大道-沣渭大道)
项目位于能源金贸区文教园片区,西起秦皇大道,东至沣渭大道,全长约1200m,设计速度60km/h,是西安中心城区和西咸新区互联互通的重要城市主干道。
目前已达到通车条件,计划6月10日放行交通。
沣湾三路(中梁百悦广场-上林路<南段>)
道路西起中梁百悦广场,东至上林路(南段),全长110m,红线宽度20米,为城市次干路。
截至目前,顶管施工完成40%,雨水施工完成80%,给水施工完成80%。计划6月中旬主车道贯通,预计6月底全部完工。
沣湾四路(金科五路-上林路南段)
道路西起金科五路,东至上林路南段,道路全长约1124米,规划红线宽度30米,设计速度40千米/小时。
截至目前,金科五路至金科路段已完成主车道底层沥青铺设;上林路南段至金科路段已完成雨污水管线、给水、再生水、电力通信排管等施工,水稳摊铺、交通照明管线施工完成80%;粗沥青摊铺、机动车道路缘石安装完成60%,预计6月底全部完工。
能源一路(金科六路-金科三路)
道路西起金科六路,东至金科三路,全长约255米,设计速度40千米/小时,双向四车道,道路红线宽30米。主要建设内容包括道路、交通、给水、排水、再生水、电力通信缆线管沟、照明、景观、海绵城市等工程。
截至目前,给水、排水、再生水管网施工已全部完成,电力管沟施工已完成75%,水稳施工完成50%,预计6月底全部完工。
能源二路(金科六路-金科三路)
道路西起金科六路,东至金科三路,全长约253m,道路规划红线50m。主要建设内容包括道路、缆线管廊、给排水、交通及照明等工程。
截至目前,道路基层、缆线管廊、照明施工已全部完成,路缘石铺装完成60%。计划5月底主车道贯通、预计6月底全部完工。
金科六路(能源一路-能源路)
道路北起能源一路,南至能源路,全长约260m,采用城市支路标准,设计速度40km/h,双向四车道,道路红线宽度30m。主要建设内容包括道路、排水、给水、海绵城市、交通、照明、缆线管沟及景观等工程。
截至目前,污水管道完成95%,缆线管沟完成90%;雨水管道完成90%;路面水稳完成45%。计划6月中旬主车道贯通,预计6月底全部完工。
能源三路(金科六路-上林路南段)
道路西起金科六路,东至上林路南段,全长约871米,道路红线宽20米,城市支路,设计速度30千米/小时。主要建设内容包括道路、排水、海绵设施、中水、给水、照明、交通、电力通信及绿化等专业工程。
截至目前,上林路南段至金科路段已竣工,金科路至金科六路段正在进行路缘石安装,预计7月底全部完工。
金科三路(丰裕二路-能源四路)
道路南起丰裕二路,北至能源四路,全长1168m,红线宽度30米。主要建设内容包括市政道路、交通安全及管理设施、照明、排水、综合管廊、海绵城市、道路景观及城市家具等工程。
截至目前,能源一路至能源四路已完成道路基层施工,路缘石铺装完成80%,能源路至能源一路段正在进行路床施工。计划5月底主车道贯通,预计7月底全部完工。
泾河新城原点西路南段 (原点西一路-高泾大道)
道路工程位于西咸新区泾河新城泾河北岸,呈南北走向,北起原点西一路,止于高泾大道,道路全长1026.637米,红线宽度40米,是连接泾河新城隆基产业园区与院士谷核心区的一条重要南北向市政道路。
该市政道路从下穿过G65(包茂高速)的泾阳立交E匝道,与泾阳立交A、B匝道的连接处为填方路基,根据设计方案将对A、B匝道实施路基改桥。
目前,该道路已进入桥梁上部结构施工阶段,已完成A、B匝道桥梁下部施工,A匝道桥梁已进入钢板梁预制阶段,B匝道桥梁已开始现浇梁钢筋及模板安装。
XI' AN 高速项目: 特大桥、立交建设迎新节点
马泾高速项目泾河特大桥
马家堡至泾阳高速公路项目起点位于咸阳市渭城区马家堡村南侧既有马家堡立交,与机场专用高速公路相接,终点位于泾阳县崇文乡彭尧村南侧既有泾河立交,与包茂高速相接。路线全长8.3公里,按双向六车道高速公路标准设计,路基宽度33.2米,设计速度100公里/小时。
截至目前,马泾高速项目控制性工程泾河特大桥主桥变截面连续梁右幅顺利完成合龙,标志着马泾高速项目建设取得了突破性进展,为泾河特大桥主桥实现全幅贯通、加快工程进度创造了有利条件。
泾河特大桥主桥仅剩左幅10个块段未完成,预计6月底可实现全桥合龙。
西安绕城高速方家村立交
5月27日凌晨,西安绕城高速公路方家村立交通行能力提升工程C匝道2号桥现浇梁最后一联顶板浇筑完成,至此,方家村立交项目主体工程顺利完工。
方家村立交位于灞桥区西渠村附近,为西安绕城高速与连霍高速公路(西临段)的交叉点设置的十字枢纽立交,作为连接西安绕城高速与连霍高速的重要转换枢纽,存在着较为严重的通行速度慢、拥堵问题。
此次提升项目对提升区域通行能力和路网服务水平具有关键作用。
立交型式为部分苜蓿叶加定向型,立交由2条单向双车道匝道(A、B)和6条单车道匝道(C、D、E、F、G、H)组成。为提高方家村立交通行能力,对A、B、C、D匝道进行加宽改造,对F匝道进行拆除新建。
当下,主体工程的顺利完工,标志着方家村立交全面进入路面及附属工程施工阶段,为顺利实现6月底通车目标奠定了坚实基础。
西安东站高架1标
近日,西安东站高架1标一分部新兴南路东绕城高速立交A匝道8#墩柱顺利完成浇筑,墩柱高11.2m,使用C40混凝土58.4m³,采用了花瓶墩形式。该墩柱的成功浇筑标志着项目进展迈向了新阶段。
西安东站高架快速路系统及节点立交工程EPC项目1标段,是西安东站项目重点配套工程,位于西安市高铁东城中央商务办公核心区,京昆通道和包海通道的交汇点,是国家“十四五”规划重点建设项目,也是国家高速铁路网“八纵八横”主通道,陕西“米”字型高铁网架构的重要枢纽工程之一。
由含新兴南路-东绕城高速立交(含收费站)、新兴南路高架快速路(含地面道路)、规划南路高架快速路(含地面道路)、长鸣路-规划南路立交、长鸣路高架快速路(含地面道路)、长鸣路-南绕城高速立交(含收费站)等6段道路枢纽工程组成。
目前,项目整体处于建设阶段,工期30个月,计划2025年建成。
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编辑:Lyna 审核:解革 监制:号称嬉皮 部分素材来源于网络
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