宝鸡作为西北工业名城有望重回中国三线城市

宝鸡作为西北工业名城有望重回中国三线城市

第一财经新一线城市排行榜将在5月底前隆重发布，2024年度中国新一线城市最新榜单。联合国人居奖获得者、西北工业名城宝鸡有望重回三线城市。
宝鸡重新回归三线城市的六大理由：
一、五一正式开业的阳光天地和奥莱小镇及下半年开业的恒太城助力宝鸡商业新高度。国际连锁711便利店也将三店齐发。
二、宝鸡GDP在几年的低迷之后，有望在二季度实现正增长。这得益于规模以上工业和固定资产投资进一步提升，招商引资取得新进展。
三、交通枢纽建设迎来重大突破。宝鸡军民合用机场的开工建设和宝汉高铁的扎实推进，将进一步提升宝鸡全国综合交通枢纽地位。
四、宝鸡人口在经历了十几年的下滑后，终于在2023年迎来正增长。这一强烈信号，为宝鸡大城市建设注入强心剂。已进入陈明宏版中国三线城市。
五、宝鸡城市快速干线出入口加速完善，立体交通快速形成。公园路、金台大道海绵城市等城市更新建设进一步加快，城市形象明显提升。
六、宝鸡马拉松赛、多场明星演唱会、联盟大桥宝鸡后海、渭河公园东延等多项文旅品牌，进一步彰显城市美誉度和影响力。
宝鸡作为曾经陇海线第三个大十字铁路枢纽，陕西第一个非省会双百城市，在经历了十数年的蛰伏之后，终将重新迎来属于自己的春天，祝福宝鸡！

宝鸡因铁路兴，也因铁路衰。
三线建设时期，在宝鸡布局了不少企业。陇海铁路、宝成铁路给了宝鸡生命。但高铁时代，宝鸡成了被跨越的地方，经济也是一落千丈。
展望未来，宝鸡似乎再没有机会了

加油

{:mocs_33:}

再接再厉

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escape76 发表于 2024-5-30 14:48
宝鸡因铁路兴，也因铁路衰。
三线建设时期，在宝鸡布局了不少企业。陇海铁路、宝成铁路给了宝鸡生命。但高 ...

承接西安的制造业，做西安的苏州还是有希望的

GDP过5000亿再说这话

已经发布了！

發

加油干

{:mocs_34:}{:mocs_30:}

呵呵！

么睡醒就接着睡，西北在缺水、干燥和起沙尘这种大滴自然环境么改变的前提下，也就西安能单独拎出来在全国叫做大城市（特大超大都一个意思），兰州都不敢妄称“大城市”……