西渝高铁施工进展

近日，中铁一局承建的新建西安至重庆高速铁路西安至安康段（陕西境内）站前2标项目（以下简称康渝高铁2标项目）再次取得重大进展，左家山隧道斜井挑顶施工按节点提前完成，并顺利转入正洞工序施工，为大机施工创造了有利的工作面。这一重要节点的顺利完成，标志着康渝高铁2标项目建设迈入了新的阶段。

中铁一局康渝高铁2标项目位于安康市岚皋县，线路全长23.3km，设计时速350km/h。沿线涉及4个乡镇、3条河流，主要工程内容为4座隧道（均为单洞双线隧道）、3座桥梁、1段路基。


“ 左家山隧道全长7421米，是康渝高铁2标项目地质结构最复杂、施工难度最大的控制性工程。
左家山隧道为Ⅱ级风险隧道，穿越多处断层和破碎带、软岩大变形、有害气体、顺层偏压等岩层，施工过程中容易出现突泥涌水、坍塌等安全风险。

西渝高铁康渝段站前5标米岩村大桥首根桩基顺利开钻
5月16日，中铁北京工程局承建的西渝高铁康渝段站前5标项目米岩村大桥首根桩基顺利开钻，标志着项目又一桥梁工程进入主体施工阶段。

本次开钻的米岩村大桥首根桩基位于宣汉县下八镇米岩村，该桥共11跨，全长362.904米，主要施工内容包括钻孔桩98根，承台12个，墩身10个，桥台2个，简支梁11孔。

首开桩基位于米岩村大桥0号台，桩长14.5米，桩径1米。为确保首根钻孔桩顺利施工，项目部精心筹划，提前做好技术准备工作，多次开展技术培训，合理规划施工现场，严格落实施工方案交底、技术交底和现场安全交底，严把安全、质量和技术关，切实保障首根桩基顺利开钻。
西渝高铁康渝段站前5标石牛村隧道出口首板水沟电缆槽顺利浇筑
5月16日晚22时许，历经3个半小时的浇筑，西渝高铁康渝段站前5标石牛村隧道出口首板水沟电缆槽浇筑完成，共浇筑混凝土26立方。

石牛村隧道出口水沟电缆槽是项目部浇筑的首板水沟电缆槽，该板水沟电缆槽采用水沟电缆槽一体机浇筑，浇筑长度12米，槽身采用C30混凝土浇筑。

施工前，项目部组织对施工队进行了详细的技术交底，技术人员全程盯控，从线性控制、振捣、收面三方面严格把控，确保整个浇筑过程质量受控。首板水沟电缆槽的顺利浇筑增强了技术、施工人员电缆槽施工的质量意识，为后续施工提供了可行性参数，树立了施工样板标准。
西渝高铁康渝段站前1标城口隧道出口首板二衬顺利浇筑
5月15日，西渝高铁康渝段站前1标城口隧道出口首板二衬顺利完成浇筑。此次浇筑二衬为车站大跨度段，净宽22.7米，净高14.1米，设计方量310方。浇筑前，项目部做足充分准备，进行工装优化、混凝土调配、安全风险预控，圆满完成了浇筑任务。下一步，项目部将抓住黄金施工季节，在确保安全的前提下扎实有序的推进隧道施工进度，不断创新工艺技术，合理安排生产任务，实现年度生产目标，助力西渝高铁早日通车。

加油

进展顺利

早日建成

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不错哦！

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期待早日修好

辛苦辛苦