西延高铁西铜段首座连续梁顺利合龙
4月17日,随着最后一方混凝土的浇筑,标志着由中铁十一局四公司承建的西延高铁跨国道310立交特大桥跨310国道(40+64+40)m连续梁顺利合龙,成为西延高铁西铜段首座顺利合龙的连续梁,为后续架梁施工奠定了基础。
跨国道310立交特大桥跨310国道(40+64+40)m连续梁位于高陵区张卜街道,连续梁全长145.5米,梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁,桥跨组合为(40+64+40)m后张法预应力混凝土连续梁。主梁沿纵向共分7个悬浇节块、边跨直线段、边跨合龙段以及中跨合龙段,采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。西延铁路设计时速350公里,具有技术标准高、施工精度要求高、质量控制指标要求严等特点。
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