陕西各大火车站夜景大合集！你见过几个？

每个夜晚出现在火车站的人

一定都有着特殊的理由

褪去了白日的尘嚣

夜晚的火车站灯光璀璨

散发出别样魅力

一起来看看这些火车站的夜景

你见过几个？

西安站

摄影 尤艇

西安站始建于1934年，是西安市的地标建筑之一，目前开行普速列车和城际列车。西安站设9台18线，担当着陇海铁路、西康铁路、宁西铁路、包西铁路等旅客列车运输任务，是连接我国东西部的重要交通枢纽。

宝鸡站

摄影 张佳豪

宝鸡站始建于1936年，位于宝鸡市渭滨区境内，陇海铁路、宝成铁路、宝中铁路的交汇处，是一等客运站，主要办理旅客列车到发、旅客乘降、行包装卸和旅客列车给水，机车换挂等作业。

宝鸡南站

摄影 尤艇

宝鸡南站是徐兰高铁上的一等客运站，总建筑面积约120000平方米，其中站房面积20000平方米，站场规模9台11线。

汉中站

摄影 陈燕

汉中站始建于1971年，是阳安铁路与西成高铁交汇的一等客货运站，主要办理普速、高速客运列车、城际动车业务。站场规模为5台14线，建筑面积约1.2万平方米，分南、北站房。

潼关站

摄影 闫竹青

潼关站是陇海线上的三等客货运站，始建于1931年，是陕西境内建成最早的火车站。1960年，陇海铁路改线后新建的复线正式通车，新建的潼关火车站同时启用。2021年，在现址基础上，潼关站实施站改工程，新建候车室、高站台，开行复兴号动集动车组列车，车站出行环境焕然一新。

渭南北站

摄影 范怡

渭南北站位于徐兰高铁线上，是二等客运站，分为郑西场和大西场，主要办理动车组列车到发及旅客乘降作业。

商洛北站

摄影 范怡

商洛北站是宁西铁路线上的三等客运站，于2023年4月29日开通运营。随着西安至商洛城际列车常态化开行，缩短了西安和商洛两地通勤时间，进一步提升了西商两地及沿线旅客的出行体验。

华山北站

摄影 闫竹青

摄影 范怡

华山北站位于徐兰高铁线上，是二等客运站，主要办理动车组列车到发及旅客乘降作业。

延安站

摄影 张沐

延安站位于包西铁路线上，是一等客运站，始建于1992年，于2006年3月重新修建，2007年4月建成新站房并投用。

榆林站

摄影 折磊

榆林站位于包西铁路线上，是二等客货运站，也是陕西省最北部的地级市车站。目前，车站主要货运业务为聚丙烯、聚乙烯、尿素等“白货”发送业务，以及化工、工程机械、三农物资、日用百货等到达业务。

神木站

摄影 张沐

神木站位于神大铁路线上，是三等客货运站，2009年5月建成通车，主要办理旅客乘降、货运业务。

富平站

摄影 杜风群

富平站位于咸铜铁路线上，是三等客运站，始建于1942年。2021年5月，随着咸铜铁路电气化改造推进，富平站改建全面启动。2021年8月，富平站改建完工；同年9月15日，西安至铜川开行复兴号动力集中型动车组列车，至此，富平迈入动车时代。

铜川东站

摄影 李莹昌

铜川东站位于咸铜铁路线上，原名铜川站，始建于1941年。2021年9月15日，铜川东站迎来“复兴号”动集动车组列车，结束了铜川市20年来无铁路客运的历史，也首次实现了“复兴号”在陕西省10个地级市全覆盖开行。

耀州站

摄影 赵宏亮

耀州站是咸铜铁路线上的三等站，原名耀县站，始建于1940年1月。车站设到发线 4 条，基本站台一座。西安至铜川东开行的“复兴号”动集动车组列车途径耀州站。

礼泉南站

摄影 张佳豪

礼泉南站是银西高铁线上的三等客运站，主要办理高铁客运业务，站场规模为4台6线，其中正线2条，到发线4条。

（转自西铁资讯，侵权请联系删除）

出了车站别乱转，多愁善感分地点。让人盯上有危险，赶紧离开是关键。

不错

漂亮

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拍摄精彩

风景在路上也在车站

都是陕西的

让我想想，渭南站，渭南北站，渭南西站，这是最常见的


西安站，西安北站，西安东站，也见过不少了

临潼站，新丰站，灞桥站，咸阳站，咸阳西站，杨凌站，杨凌南站，大概也见过好几次

潼关站，华山北站，华山站，华州站，树园站，咸阳北站，安康站，旬阳站，旬阳北站，延安站，榆林站，西安西站，洛阳站，洛阳龙门站，北京西站，北京北站，北京南站，北京丰台站，上海南站，杭州东站，深圳北站，深圳罗湖站，上海站，昆明南站，昆明站，重庆西站，重庆沙坪坝站，重庆北站……的夜景，大概也见过一两次。

把太原南站和石家庄站给忘了

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