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城市交通建设,不仅关系着大众出行的便利程度,更是衡量一座城市能级和管理水平的重要指标。
每年各城市在开年之际都会安排这一年重点交通项目的建设目标,西安也不例外。
XI'AN 今年将开通三条地铁线路
2022年西安市轨道交通在规划、建设、运营、投资、开发等各项工作中均取得了显著成绩。
地铁西安站、6号线二期按期建成通车,全市新增运营里程20公里;利用铁路富余运能开展老旧铁路改造,提前完成了西户铁路改造提升任务;地铁4号线荣获西北区域轨道交通项目首个“詹天佑奖”。
同时,西安市轨道交通紧盯市民群众出行需求,打造西安地铁“Ai畅行”服务品牌;率先在全国轨道交通行业推出全线网智慧安检系统,持续优化扫码乘车服务,与成都、郑州、广州等城市实现乘车码互联互通。
轨道交通在全市公共出行的分担率达到57.5%,线网客运强度和列车正点率等关键指标均居全国同行业前列;西安地铁连续10次蝉联陕西顾客满意度测评公共交通行业第一名。
回顾过去一年的成就,更要定下新一年的目标。
据了解,西安地铁今年从地铁开通到四期规划,逐一定下目标。
● 2023年将建成开通1号线三期、2号线二期、16号线三条新线;
● 开工建设西安东站交通枢纽及配套项目;
● 加快推进第四期建设规划和都市圈多层次轨道交通规划的研究上报工作;
● 年底前西户铁路阿房宫南站地下换乘通道建成投用;
● 持续提升运营服务水平,加快“Ai畅行”服务品牌拓展应用;
● 加快鱼化寨停车场、草滩停车场TOD项目进度等。
西安地铁1号线三期
地铁1号线三期正线轨道工程共24公里,设置3处铺轨基地。工程主体位于咸阳市,线路西起秦都站,东至沣河森林公园站,全长10.61公里,共设7座车站,均为地下站。
2022年11月15日实现全线“长轨通”。
该线路建成后对加快西安咸阳一体化发展进程,统筹推进西安都市圈建设,促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。
西安地铁2号线二期
西安地铁2号线二期包含南延段及北延段,北延段串联西安北站北部片区,南延段串联常宁新区,线路总长6.9公里,全部为地下线,共设4座车站。
最新进展显示,受施工难度影响的暗挖车站何家营站已完成主体封顶,至此4座车站全部封顶;沿线多个出入口建设基本完成,延续了一期现有风格特色。
西安地铁16号线一期
西安地铁16号线一期工程线路全长约15.03公里,共设站9座。作为纵贯西咸新区南北的主动脉,沿线串联起了丝路国际中心、西安国际足球中心、华侨城、昆明池、诗经里等重点功能区域,沿线大项目鳞次栉比,历史遗迹、生态公园密布。未来的开通运营,将对带动新区南北联动发展、引导城市空间结构拓展、加强新区内外互联互通具有重要意义。
目前9座车站均已封顶,全线已实现“洞通”“轨通”“电通”。
据了解,16号线一期开通的时间预计为2023年3月,届时,沿线诸多大西安新轴线的重要节点将随之串联起来,也将实现与1号线、5号线的换乘,拉近西咸新区与西安主城区的时空距离。
值得注意的是,16号线一期将配备基于全自动(基于GoA4标准)无人驾驶列车,是西北地区首条采用全自动无人驾驶系统的轨道交通线路,并采用智慧地铁技术。待到线路开通后,我们将能够体验到地铁无人驾驶技术。
XI'AN 这些公路重点项目今年开工建设
在城市道路互联互通建设上,近年来西安不遗余力的提出了诸多规划建设项目,架起立交桥、新建快速路、拓宽原有道路,这些项目分布在城市的各个区域,它们的建成通车,对于疏通区域交通,实现各板块的连通意义重大。
据了解,2023年,西安市公路工程管理处将按照全市交通运输工作会议安排部署,加快推进4个续建项目,完成年度投资30亿元,全力冲刺6个新建项目,实现公路建设事业发展新突破。
210国道西安过境 下大寨至侯官寨公路工程
210国道西安过境下大寨至侯官寨公路工程是交通运输部、陕西省“十四五”规划的重点建设项目。
该项目起点位于高陵区西关村,终点与107省道关中环线相接,途径高陵区、临潼区、灞桥区、长安区,全长49.79公里,采用双向六车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,已于2022年11月启动控制性工程建设,计划2025年建成通车。
项目建成后,将进一步优化高陵、临潼、灞桥、长安与西安城区的互联互通,提升西安过境交通运输服务水平,对改善区域路网布局和投资环境,加快建设西部经济强市和国家中心城市具有重要意义。
东三环至临潼公路工程
东三环至临潼公路工程起点为临潼区凤凰大道韩峪村,终点与灞桥区枣园刘村纺四路相接,建设里程11.744公里,采用双向六车道城市快速路及一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,已于2022年11月启动控制性工程建设,计划2025年通车运营。
项目建成后,将进一步优化灞桥、临潼区与西安城区的互联互通,提升临潼国家旅游度假区服务水平。
西户路工程
西户路工程起点为高新区西部大道延伸线,终点位于鄠邑区甘曹路与正小路交叉口,建设里程27.626公里,采用一级公路技术标准,主道设计车速100公里/小时,项目先行施工段落已于2022年5月启动建设,计划2025年建成通车。
项目建成后,将承担西安主城区与高新区、西咸新区、鄠邑区之间的快速交通联系,在主城区辐射带动副中心及沿线开发区快速发展方面发挥重要作用。
107省道环山旅游公路
鄠邑段改造提升工程
107省道环山旅游公路鄠邑段改造提升工程位于鄠邑区境内107省道关中环线西太路交叉口到周鄠界段,路线全长25.003公里,主要工程内容为路基路面、桥梁涵洞、安全设施、智慧交通、环境保护及景观设计,目前已正式开工建设,计划2023年10月份建成通车。
项目建成后将有效提升107省道环山旅游公路鄠邑境内道路设施水平和沿线景观,为周边区域加快发展提供有力保障。
目前,210国道西安过境公路等4个续建项目正在抢抓节后施工机遇期,各项目施工管理和现场作业人员已全员到岗,施工机械设备已全面进场。
在210国道西安过境公路渭河特大桥、东三环至临潼公路灞河特大桥,西户路工程上跨西余铁路高架桥、涝河中桥等重大控制性工程施工现场,钢筋加工、桩基钻孔灌注等施工工序正在稳步有序开展。
此外,周至县杨哑路改建工程、310国道周至县城至青化公路、211国道保安村至沣峪口公路、312国道罗李村至井王村段一级公路改扩建工程、107省道阎良过境公路、西阎快速公路等6个新建公路重点项目正在积极办理各项前期审批和土地手续,本年度将陆续开工建设。
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