输入验证码,即可复制
微信扫码关注,即可获得验证码
只需要3秒时间
返回列表 发布新帖

[交通] 西安地铁四期“急需把14号线和9号线链接

评论51

国力Lv.8 发表于 2023-2-10 20:57:23 | 显示全部楼层 | 来自陕西
14号线和9号线千万不能连起来,下了飞机在西安住一晚上,城里转一转,吃点好吃的,再看看好景,在打一滴看看兵马俑,晚上住回西安。那两条弱线连起来,下飞机,一下去了临潼,住在临潼。。。西安花巨资砸自己的锅,这不是蠢吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

mykgLv.10 发表于 2023-2-10 21:55:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
17号线到富平丶渭南有情况不?
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
快乐哥 赞同 +1
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

往事随风88Lv.7 发表于 2023-2-10 21:59:30 | 显示全部楼层 | 来自陕西
其实9号和十四连接也不能说是弱弱联合。其一实际连接本身没有多少路大概56公里的样子。二可以带动港务东临潼西洪庆新城的发展,拉大城市骨架也符合西安城市东拓发展。三俩条线客流不大但连接起来客流应该也不会太差,港务沿线的地产3到5年入住应该起来,可以沿地铁持续发展!
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
176222774 赞同 +1
快乐哥 赞同 +1
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

骊山菩提树Lv.10 发表于 2023-2-10 23:50:59 | 显示全部楼层 | 来自陕西
愿望是美好的,现实是残酷的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

vantageV1Lv.8 发表于 2023-2-11 00:52:03 | 显示全部楼层 | 来自陕西
临潼,扶不起的阿斗……
回复 支持 反对

使用道具 举报

082682Lv.7 发表于 2023-2-11 01:07:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
花50亿把这两条线连起来,每天客流能多2万人?
有这50亿,南二环都能高架起来了
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
丨丨丨 赞同 +1
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

偶像华丽Lv.8 发表于 2023-2-11 01:53:08 | 显示全部楼层 | 来自陕西
建议五期再修,四期还是算了吧
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
haoxr333 赞同 +1
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

谋定而后动Lv.8 发表于 2023-2-11 08:05:45 | 显示全部楼层 | 来自陕西
没必要。这两条线路,只是刚性需求,一个是奥体中心,一个是兵马俑,对于客流他俩是真的烂,所以不适合延伸,延伸了还是没人,乱花钱
回复 支持 反对

使用道具 举报

2822061368Lv.8 发表于 2023-2-11 08:49:15 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这个暂时是不可能,远期的只能说视情况而定,就目前14 和9这情况都会影响四期的上报,会很大程度影响国家发改委对西安地铁规划的决策
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
周星驰 赞同 +1
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

霸蛮老牛Lv.6 发表于 2023-2-11 09:03:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
方便游客坐飞机高铁到临潼兵马俑和华清池
回复 支持 反对

使用道具 举报

霸蛮老牛Lv.6 发表于 2023-2-11 09:03:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
082682 发表于 2023-2-11 01:07
花50亿把这两条线连起来,每天客流能多2万人?
有这50亿,南二环都能高架起来了

目光短浅
回复 支持 反对

使用道具 举报

霸蛮老牛Lv.6 发表于 2023-2-11 09:06:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
对西安北跨东拓都是非常有利,否则两条线路要死不活,连起来就盘活了
本帖点赞记录
点赞给态度,登录/注册 就能点赞
快乐哥 赞同 +1
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

中国互联网违法和不良信息举报中心 12377

陕西互联网违法和不良信息举报电话 029-63907150

免责声明:本网站不承担任何内容提供者的信息所引起的争议和法律责任,联系侵删

Copyright © 2001-2025 荣耀西安网 版权所有 All Rights Reserved. 陕ICP备2024053929号-1|陕公网安备61011302000104
关灯 在本版发帖
扫一扫添加微信客服
扫一扫下载客户端
返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表