西安首条全新轨道交通，今天7点载客试运营！全程6元，25分钟！

西安冷娃111111 发表于 2022-11-1 10:34
建议兴平站到余下的铁路线，线路走兴平直线到户县县城西边到余下，再到比亚迪。距离短。

你这个是方便你们兴平吧，你兴平是西安主城区吗？你说的这个是货运铁路专线。

西安冷娃111111 发表于 2022-11-1 10:34
建议兴平站到余下的铁路线，线路走兴平直线到户县县城西边到余下，再到比亚迪。距离短。

按照你这个方案，这个线路跟没有人坐了，我看看是给你们兴平人，咸阳市2区人修的了。按照你这个线路鄠邑区老百姓去趟西安主城区还要经过兴平，咸阳城区，最后才能到西安主城区，那不知要多久才能到。那样改造这条铁路没有意义了.兴平到高新草堂比亚迪基地是货运专线铁路，根本不会修建客运铁路

要是3线外延昆明池站8号线外延五竹站，6号线外延户邑站，8号线外延马王站，让沣西新城，沣东新城，高新，户邑的轨道交通网络全盘活起来，花小钱办大事，西安交通局岂不做了大贡献

土豆马铃薯 发表于 2022-11-1 11:08
为何不延伸到终点站余下站？数万居民望穿秋水！

余下肯定是要延的

18220190437 发表于 2022-11-1 14:06
要是3线外延昆明池站8号线外延五竹站，6号线外延户邑站，8号线外延马王站，让沣西新城，沣东新城，高新，户 ...

5号线来个3期延长到周至县城或者鄠邑区甘河街道（鄠邑区北部4街道都有地铁覆盖）。6号线延长到租庵街道。15号线二期更名，深圳地铁2号线延长线就是8号线。

18220190437 发表于 2022-11-1 14:09
余下肯定是要延的

余下只能看西法城际铁路了，据说新的西法城际铁路不经过秦镇，渼陂湖，租庵了。改成南线运行---西安南站---草堂---余下---天桥----周至

18220190437 发表于 2022-11-1 14:09
余下肯定是要延的

西法城际南线距离鄠邑区景点更近（草堂寺，金龙峡，朱雀森林公园，太平森林公园，高冠瀑布，钟馗宫等），距离高新区，鄠邑城区也近，还有省委党校。

祝贺

记次票能用不，还是需要单买6元票？站内换乘还是？

wwwwpppp 发表于 2022-11-1 14:18
西法城际南线距离鄠邑区景点更近（草堂寺，金龙峡，朱雀森林公园，太平森林公园，高冠瀑布，钟馗宫等）， ...

渼陂湖后期可能会另有规划

现有绿皮车也太丑了，前两天不是报的那种子弹头的车干嘛又不用了？？

wwwwpppp 发表于 2022-11-1 13:41
按照你这个方案，这个线路跟没有人坐了，我看看是给你们兴平人，咸阳市2区人修的了。按照你这个线路鄠邑 ...

现在的西户铁路客运货运在一起，这条铁路本来就是货运铁路，不是客运铁路。而且是junshi的货运铁路，如果发生zhan争这条铁路的客运必然一定会停止的，修兴平直线到户县余下新的货运铁路，就是把货运和客运分开，这样也安全，必定junshi物资如果半路出现问题，伤害会更大。

西安冷娃111111 发表于 2022-11-1 16:49
现在的西户铁路客运货运在一起，这条铁路本来就是货运铁路，不是客运铁路。而且是junshi的货运铁路，如果 ...

西户铁路是西安市内一条短线路，现在改成客运的符合要求。你说的兴平到比亚迪整个线路就是货运铁路，根本没有客运必要。

able大方の家 发表于 2022-11-1 15:46
渼陂湖后期可能会另有规划

渼陂湖那边应该是以后6号线地铁能不能延长了。西法城际鄠邑区段改了线路位置

田哥哥 发表于 2022-11-1 10:10
还是要想办法 双轨，不然运力有限啊

先看看客流再说吧。