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[评谏] 西安渭河城市段治理

评论47

苏之前Lv.8 发表于 2022-8-21 02:48:21 | 显示全部楼层 | 来自北京
数理化培优 发表于 2022-8-20 22:52
井底之蛙,就那点视野还是别在论坛丢人了

哪渭河的出海口在哪?
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西部牧牛Lv.6 发表于 2022-8-21 09:11:12 | 显示全部楼层 | 来自陕西
大家发现没有,拿西安城区西咸新区地图看,渭河相当于上海苏州河的走势,灞河相当于黄浦江的走势,谓灞三角洲港务区部分就是陆家嘴,西安成为名副其实的国际化大都市拥有不错的地理位置!
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苏之前Lv.8 发表于 2022-8-21 09:40:34 | 显示全部楼层 | 来自北京
liuhai 发表于 2022-8-20 21:24
渭河通航出海,你是刚睡醒吧

是啊,在梦里!
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苏之前Lv.8 发表于 2022-8-21 09:43:20 | 显示全部楼层 | 来自北京
实事求是中国梦 发表于 2022-8-20 22:13
楼主说的应该是西安和咸阳通船吧?不过咸阳湖那个大坝怎么上呢

同理,西安地处黄土高原,海拔400多米,怎么出海呢?出海口在哪?
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长安无处不飞花Lv.8 发表于 2022-8-21 09:44:02 | 显示全部楼层 | 来自新疆
有橡胶坝拦着,船怎么过去呢?难道说是飞过去吗?再说,黄河经常断流,早就不能通航了,渭河还能通过黄河通江达海?楼主纯粹是在做梦。只有给渭河搞景观提升还算靠谱。
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苏之前Lv.8 发表于 2022-8-21 09:45:39 | 显示全部楼层 | 来自北京
西部牧牛 发表于 2022-8-21 09:11
大家发现没有,拿西安城区西咸新区地图看,渭河相当于上海苏州河的走势,灞河相当于黄浦江的走势,谓灞三角 ...

像别人?为何不说上海像西安呢!
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副村民Lv.8 发表于 2022-8-21 10:34:12 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不要太迷信水运,特别是内河水运。走得慢、装卸麻烦。在大陆过去依靠水运的大部分是交通不便的偏远地区。为什么河流多的南方地区现在拼命地修建铁路公路?
水运的最大优势是装得多,适宜运砂子、石头等。数十万吨级的货轮搞远洋海运是水运的优势典范。
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狮溪玉郎Lv.7 发表于 2022-8-21 12:03:37 | 显示全部楼层 | 来自陕西
副村民 发表于 2022-8-21 10:34
不要太迷信水运,特别是内河水运。走得慢、装卸麻烦。在大陆过去依靠水运的大部分是交通不便的偏远地区。为 ...

渭河不可能发展水运
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solokingLv.8 发表于 2022-8-21 13:10:07 | 显示全部楼层 | 来自陕西
当年修三门峡时就是这个想法,高程蓄水发电,千吨轮船直达西安。
结果蓄水刚到中程,水库就淤积严重,黄河倒灌渭河淹了渭南。要是到了高程直接就该淹西安了。随后三门峡预留船闸改造,并开泻沙孔才保住了关中,但还留下了潼关渭河入黄口沙坝的隐患。
黄河要想通航,必须先解决水土流失和含沙量大的问题。但目前这两点还看不到希望,绝不是修一个东庄就能让黄河变清的。
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野谈 赞同 +1
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苏之前Lv.8 发表于 2022-8-21 13:20:33 | 显示全部楼层 | 来自北京
soloking 发表于 2022-8-21 13:10
当年修三门峡时就是这个想法,高程蓄水发电,千吨轮船直达西安。
结果蓄水刚到中程,水库就淤积严重,黄河 ...

对!国家内河航运规划里压根就不带黄河玩,更甭提支流渭河了!没航运价值!当然,局部河段搞旅游可行!
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solokingLv.8 发表于 2022-8-21 13:58:45 | 显示全部楼层 | 来自陕西
苏之前 发表于 2022-8-21 13:20
对!国家内河航运规划里压根就不带黄河玩,更甭提支流渭河了!没航运价值!当然,局部河段搞旅游可行!

也不能这么说,国家层面肯定是有规划黄河全段通航的。http://www.gov.cn/gzdt/2010-07/06/content_1646305.htm
但现阶段顶多是做到区段通航,其他地域还是以恢复生态,涵养水源为主。
想全段通航,直接入海变身北方的黄金水道。还是等南水北调西线工程竣工,古贤水利枢纽竣工后再想象吧。
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857518Lv.0 发表于 2022-8-21 14:12:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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