宝汉铁路为什么不纳入国家中长期规划，动了成局、兰局的奶酪！

直接上图，先看早期规划，兰渝高铁三种方案，兰局和重庆都要中线，成局想西线，西局三种都不愿意，为什么，咋们看图！


西局方案宝鸡、汉中到万源都在西局范围内，其实就是兰渝高铁东线方案的演变，成局、兰局肯定不支持。在看兰局方案天水到陇南同属兰局范围，成局范围内因为有西渝高铁，所以就走广元、巴中到达州，其实就是中线方案的演变，还有成兰（西宁）高铁，国铁考虑到客流应该不会上马两条高铁兰渝和成兰，成兰建设难度较大，所以最终还是兰渝高铁西线方案的演变！

你当钱是天上飘的啊

{:mocs_51:}

加油

没钱

{:mocs_33:}

你以为铁路走向地方有多少发言权

这还要问为什么？你是智障吗？你把这条投资不讨好没啥流量和收益的线路的投资成本和协调规划烂摊子包揽了立马修

看看了   

阅

Jason_LYZ 发表于 2022-6-5 09:16
你当钱是天上飘的啊

钱只是一方面，省上愿意出钱，这条线没什么客流，国铁也要权衡利弊，批复的可能性就比较小！

峰、 发表于 2022-6-5 14:44
这还要问为什么？你是智障吗？你把这条投资不讨好没啥流量和收益的线路的投资成本和协调规划烂摊子包揽了立 ...

我看你才是智障，为什么专家要规划、要讨论，你这出口成章！

人潮里 发表于 2022-6-5 12:41
没钱

钱只是一方面！

三分咸阳 发表于 2022-6-5 14:19
宝鸡枢纽不抱

对，现在宝鸡枢纽地位下降！