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[交通] 15-2再来一发,所有可能性

63043 20
发表于 2022-4-19 18:10:38 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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大家有兴致,15-2再来一发,所有可能性,讨论啊,可千万别激动

路线1:公田五路,上跨绕城,是上一版本
路线2:公田六路,上跨绕城走三环,最近版本
路线3-5-7:公田五路,沿绕城走妇幼医院,植物园换乘8号线
路线3-5-8:一直绕城走,路线很顺,金环南路口、长鸣路口设站
路线3-6-7:增设杜陵邑站,方便杜陵邑公园和唐苑公园
路线4-5-7、4-5-8、4-6-7:走公田六路,类似以上三条
{:mocs_32:}
微信截图_20220418091309.jpg
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人潮里 2022-4-23 11:35 赞同 +1
传奇小生 2022-4-20 18:09 赞同 +1
大山深处人家 2022-4-20 08:06 赞同 +1
杨凌老农民 2022-4-19 23:56 赞同 +1
秦声悠扬 2022-4-19 23:09 赞同 +1
良辰不负美景。 2022-4-19 22:17 赞同 +1
他山之石 2022-4-19 20:19 赞同 +1
沣河岸边是家 2022-4-19 18:38 赞同 +1
那就这样吧 2022-4-19 18:20 赞同 +1

评论20

泽9916Lv.8 发表于 2022-4-19 18:40:09 | 显示全部楼层 | 来自老挝
个人意见,不要挨着绕城和西康高速,因为贴着绕城和高速走,本身其两侧居民区并不算多,即使有居民小区,大部分小区大门不会离绕城和高速太近,这就造成居民出行得绕大半个小区,且绕城和西康沿线商业、政府机构、学校等也不多,那么地铁服务的人群和其发挥的交通工具左右如何体现?
个人建议沿雁翔路向北在康桥学校东北十字向东转,然后在新植物园西门口向北转,在8号线植物园站与8号线换乘,再向东转接入东站,这样的线路,既方便了前往西北妇幼、植物园、曲江政务、西安东站的人群,也避免与8号线过多重叠且又与8号线实现换乘

一家之言,不喜勿喷
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秦巴山水 赞同 +1
重剑箫柒 赞同 +1
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我尼玛爱嫂子啊 赞同 +1
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汉唐王Lv.7 发表于 2022-4-19 19:17:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
什么时候规划出来呀
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萧关侯Lv.5 发表于 2022-4-19 19:24:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
总之要是影响11号线要在高速边上设站和15换乘就很扯。。。
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萧关侯Lv.5 发表于 2022-4-19 20:02:00 | 显示全部楼层 | 来自陕西
总之要是因为15-2导致11号线要在高速边设站换乘,就有点扯了
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先生1Lv.7 发表于 2022-4-19 21:18:52 | 显示全部楼层 | 来自陕西
泽9916 发表于 2022-4-19 18:40
个人意见,不要挨着绕城和西康高速,因为贴着绕城和高速走,本身其两侧居民区并不算多,即使有居民小区,大 ...

不是公田五路就是公田六路,不会走雁翔路的,你看最新图明显是在包茂高速西边的。
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donjonLv.8 发表于 2022-4-19 22:01:15 | 显示全部楼层 | 来自陕西
没戏,估计四期大都在西咸
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阿里布哥Lv.6 发表于 2022-4-19 22:03:07 | 显示全部楼层 | 来自甘肃
donjon 发表于 2022-4-19 22:01
没戏,估计四期大都在西咸

恰恰相反。这是不可能的。
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那就这样吧楼主Lv.6 发表于 2022-4-19 22:57:58 | 显示全部楼层 | 来自陕西
泽9916 发表于 2022-4-19 18:40
个人意见,不要挨着绕城和西康高速,因为贴着绕城和高速走,本身其两侧居民区并不算多,即使有居民小区,大 ...

学校东北转直角弯是转不过去的,没有空间
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某…某Lv.7 发表于 2022-4-19 23:46:12 | 显示全部楼层 | 来自陕西
我就想知道西边到鄠邑高铁站还是主城区?
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慵懒的小白兔 赞同 +1
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大山深处人家Lv.8 发表于 2022-4-20 08:07:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
可以
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我尼玛爱嫂子啊Lv.5 发表于 2022-4-20 09:34:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
转隔壁大佬:地铁规划的首要逻辑是串联城市的各个重要部位,比如景点、重要商业区、医院等等,次要逻辑是卫星城市人口输送,不是说哪里居民区多就必需从哪里过。包茂高速以东有2个三甲1个二甲医院,一个历史景点,未来还有一个产业园和旅游小镇,而高速西边有电竞产业园和公园,15-2的走向肯定是以高速东西均衡为首要目的,但是由于文保区的存在,15-2的规划多次改线。最早的版本是向南绕开杜陵走引镇,后来版本是被拐走雁翔路,还有一版是走公田五路(这一版由于拐弯角度太小、下穿高架桥绕城高速南三环,离包茂以东区域太远等等因素成为存在时间最短的版本),最新版是走公田六路也就是包茂西辅道。这一版争议的点主要是走向和高速平行,周边目前较为荒凉,但是看看别的城市也不乏有先例,走公田六路确实是折中的办法。在批复之前,所有版本都是过程版本,有参考意义但是不大。
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