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针对有网友在地方领导留言板咨询西户铁路改造工程的最新进展,4月16日,西安市轨道交通集团做出答复:
“目前,西户铁路改造提升项目已完成工程可行性研究工作,并已报送西安市发改委、通过了专家评审。同时,前不久我们已与中铁西安局集团签订了西户铁路改造合作框架协议,目前正在进行初步设计方案研究、施工、监理单位招标等准备工作,后续我们将继续加快推动各项工作,力争尽快开工建设。”
西户铁路始建于1955年,位于西安市西南部,起自陇海铁路三民村站,经过马王村站、鄠邑站、电厂站、止于余下站,总计车站5座,全长40.63km,最高运行速度60km/h,单线、内燃机车牵引运行,现仅办理货运作业,实际开行2~4对/日,旅行速度26km/h。
按照去年4月份发布的《西户铁路改造提升工程环境影响评价信息一次公示》,西户铁路改造提升工程起自阿房宫南站与地铁5号线阿房宫南站接驳,止于既有鄠邑站。线路全长26.3公里,均为既有线路改造;设站5座,其中阿房宫南站、昆明池站和五竹站为新建车站,马王站和鄠邑站为改造既有车站,同时对客运范围内的轨道、路基、桥梁、车站和机电设备及配套工程等进行改造。
改造后西户铁路仍维持单线标准,采用内燃机车牵引制式,车辆选用铁路25型客车,最高设计速度每小时80公里。新建鄠邑存车场1座,承担配属机车、车辆设备的日常存放。
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