中铁北京工程局六公司西十高铁陕西段站前7标云岭一号隧道2号斜井顺利进洞

4月15日9时，由中铁北京工程局西十高铁7标项目部三工区承建的云岭一号隧道2#斜井顺利进洞，开始施工作业。

西十高铁贯穿天竺山的崇山峻岭，沿线地层岩性复杂，大体量的桥隧施工牵动整体工程的施工进度。而云岭一号隧道正位于跟湖北交界的地方，隧道全长7082.05m（包括断链25.07m），明洞长37.05m，暗洞长7019.93m，其中Ⅲ级围岩长2320m占比33.05%,Ⅳ级围岩4223.93m占比60.17%，Ⅴ级围岩476m占比6.78%。自临建以来，历经100多个夜以继日的艰苦奋斗，三工区全体参建人员克服了种种困难，充分发扬不畏艰难，敢于拼搏的精神，在所有参建人员的不懈努力下顺利的完成了隧道的进洞。
西十高铁对“一带一路”建设和“长江经济带”“西部大开发”等国家战略实施具有重要意义。此次施工的云岭一号隧道2#斜井更是意义非凡，它是与湖北段接壤的工程，虽然我们比兄弟单位晚开工半年，但狭路相逢勇者胜，关键时刻我们要勇于亮剑，发扬比学赶帮超的精神。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。隧道顺利进洞是三工区开始隧道施工的起点。标志着西十高铁七标在项目大事记上又增添了一个新事记，按下了快进键，同时也打开了云岭隧道的新篇章。雄心征服千层岭，壮志压倒万重山。西十高铁的建设让一条奔腾的巨龙涌动在秦楚大地，穿越中国南北分界线，一手牵起秦始皇兵马俑，一手拉住武当山古建筑群！

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