今年前两个月西安汽车产量增长了近70%，可汽车产值却只增长了5.3％，谁知道怎么回事

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汽车制造业产值不等于汽车产值，包括汽车零部件、电池、发动机、变速箱等等。

都没说到点上。陕汽重卡产销量都下降了，一俩重卡20-80万都有，很影响产值。

xdw1986 发表于 2022-3-22 09:51
都没说到点上。陕汽重卡产销量都下降了，一俩重卡20-80万都有，很影响产值。

这到是很有可能。陕汽重卡在新能源这方面已经落后了。换电重卡。氢能重卡销量贼低。可能是没掌握核心技术。在这方面三一。汉马。北汽这几个杂牌到是挺猛的。至于陕汽商用车。更是一点消息都没有。陕西的汽车产业还是不够强啊。产业链薄弱。就拿最简单的来说。平时我车换的机滤。机油。刹车油。什么的基本上见不到本地产。

价格不一样

陕汽的销量跌得很厉害，陕汽商用车的单车价格高得多。

韩国新政府上台 对西安市不利的

{:mocs_54:}

大唐明月 发表于 2022-3-21 19:40
楼主驴的这个问题实在太突出了！汽车产量与汽车产值完全对不上号啊！有没有懂行的专业人士出来解释一下啊？

汽车产量高，产值低只能说明汽车配件，电子在陕西采购的少

秦岭029 发表于 2022-3-22 12:24
汽车产量高，产值低只能说明汽车配件，电子在陕西采购的少

有可能本地没合适的供应商

秦岭029 发表于 2022-3-22 12:24
汽车产量高，产值低只能说明汽车配件，电子在陕西采购的少

汽车供应链一般都集团总部采购，发票没开在陕西，开在集团总部，从外地运到陕西

xdw1986 发表于 2022-3-22 09:51
都没说到点上。陕汽重卡产销量都下降了，一俩重卡20-80万都有，很影响产值。

整个重卡行业都不行，苦苦挣扎。