西安地铁规划最大的问题，是绕开人口密集区，而以卖地为导向

太白南路——〉西部大道——〉沣峪口方向，人口密集，产业密集，但慧眼独具的非人要搞个6号线，修到农村去。
沣东沣西，大片的可开发用地，是关中最精华的地方，但有些人就要把工厂建在秦岭脚下，还嫌交通不便。147亿搞复合高速公路，其实是个别扭的低效投资。
和西部其他两熊相比，西安经济规模小，后劲不足，但西安心思多，也和省里尿不到一个壶里，内耗很在行。
用有限的资金，给自己画个饼，把自己骗了。

每个城市都这样做，不稀奇

不卖地拿啥修地铁？靠一张嘴吗

奔跑的少年 发表于 2025-7-24 12:11
不卖地拿啥修地铁？靠一张嘴吗

这些鬼话你自己都信了

希望发展越来越好，

大家都知道西咸新区就是省的私生子……

杀鸡掏蛋，增长乏力，不顾民生，越穷越折腾！

是4期问题，西安的客流强度那么高，前三期规划没问题。

6号线修到高新三期比沣东沣西建成区多，人口密集，高新产业集聚区，这样一比，沣东沣西精华个屁～

既然当下地不好卖了，赶紧让地铁（建设）回归交通属性。

这是每个城市的做法。你去给每个城市发改委建议一下

你看看南京地铁，就知道西安已经很好了

子午路beiqu 发表于 2025-7-24 13:45
既然当下地不好卖了，赶紧让地铁（建设）回归交通属性。

回归个毛线，国家不会再批了，止步于此

不懂就别乱评价，西安地铁客流排名全国第六，证明都规划到了人口密集区，你是不知道6号线锦业路那三站有多拥挤

怂都不懂   交裆乱拱