定档2023：地铁16号线命名确定，西安国际足球中心成功合龙！

近日，西咸新区表示西安地铁16号线一期工程车站及车辆基地命名已经西咸新区管委会主任办公会议审议通过，并正式对外公布。

西安地铁16号线，是一条串联西咸新区南北的纵向地铁线路，覆盖了西咸新区特别是沣东新城的各主要功能区域，联通西咸新区渭河南北两大片区，支撑大西安新中心发展格局。同时，线路沿科技创新轴布设，对大西安新中心新轴线发展具有重要的带动作用。

XI'AN

站名公布 全线封顶

地铁16号线一期工程北起能源金贸区能源二路，南抵沣东新城诗经里小镇，全长约15.05千米，设站9座。

车站自南向北依次命名为诗经里站、欢乐谷站（已由5号线命名）、沣东城市广场站、细柳营站、西安国际足球中心站、复兴大道北站、上林路站（已由1号线命名）、西咸大厦站、秦创原中心站，车辆基地命名为沙河滩车辆基地。

16号线一期9座车站中，换乘站有4座，分别是：

欢乐谷站（换乘5号线）
细柳营站（换乘规划11号线）
上林路站（换乘1号线）
秦创原中心站（换乘规划19号线）

公开信息显示，获批建设的一期工程9座车站已全部封顶，区间盾构实现全线“洞通”，铺轨施工已完成30%，同时安装装修工作全面展开，计划2023年建成通车运营。

16号线沿线大项目鳞次栉比，历史遗迹、生态公园密布，本次公告的16号线一期车站站名也让城市新地标与历史故事串联交织。

正式命名的9座车站中，既有诗经里、细柳营、上林路这些颇具历史韵味的站名，又有欢乐谷、西安国际足球中心、秦创原中心这些见证城市发展的新地标、新名字。

诗经里站

诗经里站作为一期起点车站，位于西周大道与诗源二路十字，基于该站西侧的全国首个诗经文化特色小镇“诗经里”而命名，有助于提升周文化、诗经文化的影响力，推动新区文旅产业发展。根据后续规划，二期还将向南进行延伸。

诗经里位于西安市沣河之滨。众所周知，三千年前周王朝的丰、镐二京均建都于沣河之滨，周王朝时期更是中国古代历史上的文明盛世时期，后在此诞生了《诗经》，所以沣河之滨正是《诗经》诞生的地方。如今坐落于此的“诗经里小镇”，也让更多人有了可以深入了解诗经文化的场地和机会。

欢乐谷站

欢乐谷站已在地铁5号线开通前确定命名，位于西周大道与镐京一路十字。本站周边文旅资源丰富，拥有西安欢乐谷、欢乐海岸等项目。

沣东城市广场站

沣东城市广场站位于沣东新城核心的沣东大道和复兴大道十字，原工程名为沣东大道站，地处秦创原平台承载区之一的科技统筹区，取名来源车站东侧集公共运营、政务办公一体的沣东城市广场。

细柳营站

“周亚夫军细柳”的历史就发生在西安。现如今，西安市有两处地方仍然叫细柳：一个是高新区细柳街道办；一个是沣东新城细柳营村。

细柳营站位于复兴大道与沣东三路十字，取名该站西北方向的细柳营村。据了解，该站去年10月征求意见公示时拟命名为归元寺站，得名原因为距离该站不远，有一座始建于贞观年间的千年古寺归元寺。

西安国际足球中心站

西安国际足球中心站位于复兴大道与规划科统三路十字北侧，主体为地下三层结构，东侧即为2023亚洲杯西安赛区主场馆。

西安国际足球中心是2023年亚足联中国亚洲杯馆主场馆之一。该项目占地280亩，总建筑面积23.9万平方米，固定座席6万座，包含两片标准室外训练场，是按照国际足联和亚足联最新标准设计建造的一座甲级专业足球场馆，能够承接除世界杯开幕式以外的所有国际A级足球赛事。

复兴大道北站

复兴大道北站位于复兴大道与统一东路十字。

上林路站

上林路站已在1号线二期开通时完成命名，它得名于所在地理位置曾属于汉武帝时的上林苑，南北向道路名称也因此延续至今。本站与主城区东西大动脉1号线形成T字形换乘，周边分布大量住宅小区，预估开通后客流量可观。

西咸大厦站

西咸大厦站位于金科路与丰裕路十字路口，西咸新区管委会所在地南侧，车站随能源金贸区南北绿廊和地下空间项目同步建设，可通过区域内商业中心、下沉式休闲广场设置的多个出入口进站乘车。

秦创原中心站

秦创原中心站位于上林路与能源二路十字路口，秦创原中心站作为一期工程北端终点，将是秦创原加速发展的重要助力。

秦创原创新驱动平台的总窗口设在西部科技创新港和西咸新区，这里将加快打造具有鲜明特色和竞争力的高水平平台。秦创原中心站也将成为秦创原的核心“站点”，见证创新成为西安高质量发展的强大引擎。

居于秦创原中心站东北方向的沙河滩车辆基地，这里主要承担地铁16、19号线车辆维修保养任务。未来还将通过上盖开发，诞生西咸新区首个大体量、全业态的TOD综合型商业中心，涵盖住宅、学校、商业、公园等多种业态，总建筑面积约29万㎡。

XI'AN

西安国际足球中心 成功合龙

16号线正加速建设，车站命名正式公布后，距离正式开通也只有一年之久，因为2023年亚洲杯在西安设有赛场，16号线作为交通支撑，从原计划2024年12月全线建成通车试运营，调整到2023年。

待开通时，也将成为穿越历史文明、自然风光和现代都市的线路，为西安市民和届时参加、观看亚洲杯比赛的所有人，带来新颖的旅程。

16号线迎来关键节点之时，西安国际足球中心也完成标志性节点。

3月18日，由陕建钢构集团承建的西安国际足球中心钢结构工程压环梁成功合龙。

据了解，这是继2021年11月18日，西安国际足球中心屋盖钢结构成功合龙后的又一标志性节点施工完成。标志着西安国际足球中心正式进入世界首创的正交索网施工阶段。

自2021年12月16日起，西安国际足球中心项目部开始索压环施工。施工过程中，根据索压环工艺和施工特点，压环梁共划分为34段，分段后最大长度约20m，最大重量约75t，空间整体呈现双曲造型结构。该项目工作人员介绍，在75t压环梁施工中，项目部投入9名施工人员，历时3天时间，经过悬臂梁定位放线、压环梁点位复测、利用1台650t履带吊和2台80t汽车吊进行压环梁吊装、就位观测等科学施工程序，终于顺利完成吊装。

整个施工中，西安国际足球中心项目部克服吊装难度大、空间受限、交叉施工等影响，严格按照设计要求，控制构件长度、压环水平转角等偏差在合理范围，确保施工精度。同时采取技术模型分析、压环梁预拼装、3D扫描技术、全站仪观测等，合理协调规划交叉施工，保证了压环梁施工的顺利进行。

去年12月至2022年1月期间，项目经受住了雨雪天气和疫情的双重影响，确保了项目的正常建设。西安国际足球中心项目钢结构总工刘博东介绍，随着此次压环梁成功合龙，西安国际足球中心也即将进入更具挑战的世界首创正交索网施工阶段，进行索、膜结构及金属屋面等阶段的施工，项目部全员将以最饱满的状态，紧抓项目建设进度。

除建设进度之外，项目拥有多项亮点值得了解。

国际足球中心项目采用了各异多曲面渐变的幕墙系统。金属屋面系统保证外装饰效果和防水、隔音、隔热等功能要求；外立面铝百叶系统：实现顺滑衔接，还原设计理念；陶板系统：用钢丝穿过陶板空腔后连接到龙骨上保证安全可靠；玻璃幕墙系统：采用钢+玻璃肋幕墙，面板采用不锈钢点爪连接，打造大气通透的效果。

超大悬挑空中绿化平台。

建筑二、三、四、五层屋顶花园既相互独立又协调统一。外围的景观绿化带弱化各层平台的幕墙边界，为各层平台带来丰富的景观体验;而从立面效果来看，几条平行的绿色飘带与建筑平台有机的结合，为建筑整体带来生机和活力，将建筑与环境完美地融为一体。

经典马鞍形沉浸式看台。

足球场内蔚选用了价值最高、视觉氛围最好也是形体最具动感的马鞍形看台形式，让观众沉寂在优美马鞍型球场带来的卓越的看球体验。　　

环绕立体赛场声学设计。

体育场扩声系统的声特性指标均应达到先进水平。扬声器采用线阵列音箱组，分散式布置方式，在马道下吊装。传声器及音源重放设备选用无线手持话筒、无线头戴话筒, 保证扩声现场的灵活使用和信号接收的可靠性。

专业赛事灯光照明系统。

外立面整体灯光效果，模拟自然界天空和云彩动态变化，夜间形成层次分明的灯光效果。赛时展现精彩的活动色彩，烘托气氛，感受激动人心时刻。平时实现天空与云彩曼妙的变化,引导直至场心开展各类活动，充分展现大众性和公益性。　　

全新5G智慧场馆管理系统。

场馆将按照智慧场馆和地标性建筑进行打造，充分应用5G技术，着力将西安国际足球中心建设成为标准最高、设施最优、功能最全、观赛效果最佳的专业足球场馆。

据了解，配套训练场、配套设施看台、媒体中心、能源中心、道路景观正在抓紧建设，预计今年6月底主场馆完工。

IXIAN.CN

2023，我们期待乘坐着地铁16号线，来到西安国际足球中心感受高水平赛事的魅力。

漂亮很！

{:mocs_33:}

每次站名都要出个幺蛾子 归元寺这么好听的站名就没了  再没有像一号线一期那样的完美站名了~

强

加油

合

复兴大道北站与西安北站、西安东站、西安南站是否易让外地人误认为是高铁站。

{:mocs_51:}

地标建筑，yyds

叫足球中心不香吗

皂河 发表于 2022-3-21 17:36
每次站名都要出个幺蛾子 归元寺这么好听的站名就没了  再没有像一号线一期那样的完美站名了~

实用为主

众观全国，也就西安的地铁站命名奇葩，每次站名都要整幺蛾子