上世纪七十年代到现在，看看上海是如何夺取了五个大飞机项目，并且把他们相继给搞黄的

疯了吗

好

这人估计是喝假酒喝的太多了，还总爱用猪脑子当下酒菜。

那个沈图确实让人不得不说几句脏话

WWL 发表于 2022-1-18 12:15
老陕西定居上海十几年的新上海人。西高新有住房出租都不愿意回西安生活

许多东西真的不是完全市场经济能搞出来的。就像华为，如果上市被资本控制，还能扛起自主创新的大旗吗？离开陕西，走就走了，也不缺你一个，但真的没必要厚此薄彼，这样只能说是背宗忘祖。

WWL 发表于 2022-1-18 12:05
一根筋的人，走火入魔了，不想跟你费口舌罢了

人家只是说清历史事实，替陕西惋惜，没有什么恶意。反倒是你的批评让人感觉格局不大。不清楚碍了你什么事？

西飞和商飞本来就是两个路子，西飞任务繁重除非再建第二个飞否则就吞不下商飞。西飞对于商飞是在于攻坚克难而不是运营问题。而且商飞的问题更多的是我国基础航空工业问题，并不是哪个飞可以决定的。商飞放到上海需要进口那个发动机，就是放到西飞也一样要进口那个发动机，对不对。而且这个问题最根本的原因是看老大设计到哪里，给谁设计

热心市民 发表于 2022-1-19 10:35
人家只是说清历史事实，替陕西惋惜，没有什么恶意。反倒是你的批评让人感觉格局不大。不清楚碍了你什么事 ...

帖主那厮一贯的地域喷，擅长篡改历史捏造事实，你连基本查证都没就认定它说的是“历史事实”？这拉偏架还又当又立太明显了

热心市民 发表于 2022-1-19 10:35
人家只是说清历史事实，替陕西惋惜，没有什么恶意。反倒是你的批评让人感觉格局不大。不清楚碍了你什么事 ...

西飞从80年代至今“搞黄”的民机项目也是相当多，MPC75、AE100、新舟系列都是被合作外方给耍了，搞得举步维艰甚至流产失败
而帖主这厮居然倒打一耙，把失败的脏水泼向上海，挑起地域攻击，这就是所谓的历史事实的大格局么

热心市民 发表于 2022-1-19 10:35
人家只是说清历史事实，替陕西惋惜，没有什么恶意。反倒是你的批评让人感觉格局不大。不清楚碍了你什么事 ...

例如，官方文献对于MPC75流产的原因写的清清楚楚，缺乏用户、技术不成熟、MBB公司合并改组，加之当时西方制裁的大背景。。。而且当年酝酿MPC项目时，航空部原本指定的总体设计单位是上海640所，因为当时640一门心思要做干线机（Y16项目）就放弃了。MPC这才转到给了603


再比如1997年国务院批准中欧合作颜值AE100客机，项目定点就在西安，然而由于空客公司后来变卦撕毁协议，耍了西飞

现如今西飞又遭到西方的制裁禁运，新舟700至今难产

思维紊乱，西安出人才呀。西飞也是国家送给西安的，也是国家财政养的，好好先把轰炸机搞出来吧，磨磨唧唧快20年了。不是国家的资源都投资在一个地方的。

热心市民 发表于 2022-1-19 10:35
人家只是说清历史事实，替陕西惋惜，没有什么恶意。反倒是你的批评让人感觉格局不大。不清楚碍了你什么事 ...

我承认我格局太小，混论坛的有多少达官贵人？普通老百姓能有多大的格局？

热心市民 发表于 2022-1-19 10:35
人家只是说清历史事实，替陕西惋惜，没有什么恶意。反倒是你的批评让人感觉格局不大。不清楚碍了你什么事 ...

他在上面@我们来批评反驳他，不是我想这样子