西安真的是太缺汽车产业链配套了

荡马江南 发表于 2021-12-21 11:01
你说的是大众和丰田的光荣，四川曾经的光荣是已经倒闭的野马汽车。。还有已经分出去的重庆红岩，现在叫上 ...

这样说的话，西安比亚迪和吉利，那就是深圳和杭州的光荣了，我们只看它对当地经济和就业带来的影响。

guan不上的窗 发表于 2021-12-21 18:51
我说成都和西安，你就扯四川和陕西，我说乘用车，你就扯重卡，真是对牛弹琴！

我常年在外面 能见到咱们的陕西品牌只有陕汽，比亚迪西安基地只有秦和宋，吉利目前也只有星越L，西安缺少成都龙泉驿那样的，明星车型也多。

把你眼睛抠出来，看是谁说的陕西品牌，还说了陕汽。现在又成了西安和乘用车了？不是西安和乘用车比不过，是没必要再和你比了，你会不断转进。你是不吹四川和成都，不踩陕西和西安不舒服。再给你说数据说事实，你也会换个姿势去跪！

guan不上的窗 发表于 2021-12-21 18:51
我说成都和西安，你就扯四川和陕西，我说乘用车，你就扯重卡，真是对牛弹琴！

我常年在外面 能见到咱们的陕西品牌只有陕汽，比亚迪西安基地只有秦和宋，吉利目前也只有星越L，西安缺少成都龙泉驿那样的，明星车型也多。

睁开你眼睛看看，看是谁说的陕西品牌，还说了陕汽。现在又成了西安和乘用车了？不是西安和乘用车比不过，是没必要再和你比了，你会不断转进。你是不吹四川和成都，不踩陕西和西安不舒服。再给你说数据说事实，你也会换个姿势去跪！

怀秦 发表于 2021-12-21 06:21
除了吉利，你提的都是重卡，我说的乘用汽车。我们和全国的乘用汽车行业，重卡基本都有合作，就你提的这几 ...

能不能告诉我你什么时候说乘用车了？比亚迪不是乘用车?是不是乘用车比不过，等会就换成比汽车线束?

需要补课的地方太多了

XBL911 发表于 2021-12-20 16:37
楼主，你作为荷兰人，要黑也不是这么黑的，河南能和陕西比吗？开玩笑，呵呵。

我陕西人，谢谢。不是黑咱陕西，只是觉得太慢了，我们做汽车，手机等等相关类配套的，合作的很多，北方的一汽，长城，比亚迪，法士特等等都有合作，觉得这几年汽车类配套的陕西咱太慢了，这么好的工业基础，配套基本都在外地，很可惜。

strongman 发表于 2021-12-21 20:27
能不能告诉我你什么时候说乘用车了？比亚迪不是乘用车?是不是乘用车比不过，等会就换成比汽车线束?

好吧，我错了，求放过

怀秦 发表于 2021-12-21 21:34
我陕西人，谢谢。不是黑咱陕西，只是觉得太慢了，我们做汽车，手机等等相关类配套的，合作的很多，北方的 ...

这次的比亚迪项目就是很好的进展。

XBL911 发表于 2021-12-22 09:49
这次的比亚迪项目就是很好的进展。

是哒，非常重要的一步！

几十年了西安没有人重视扶持这类企业发展，大企业都是从小一步步做起来的，恰恰西安的原始准小企业生存不下去！

一句话，陕西汽车还没有规模效应。

太平河畔 发表于 2021-12-27 21:04
一句话，陕西汽车还没有规模效应。

规模也不小了，配套没跟上。