西安高新区千亿级汽车产业集群呼之欲出

计划投资达150亿元的比亚迪新能源汽车零部件产业园，将建设电机工厂、电控工厂等一系列新能源汽车核心零部件生产厂。

补齐产业短板完善产业生态

电机、电控、电池被称为新能源汽车电力动力总成系统的“三大电”，也是新能源汽车零部件产业链的关键环节。比亚迪新能源汽车零部件产业园项目包括电机、电控生产厂，涵盖了“三大电”的其中两项，该项目的落地开工，标志着西安高新区在新能源汽车零部件领域形成了完整的产业链。在此之前，比亚迪已在西安高新区投资建设年产30GWh动力电池项目。

西安高新区投资合作委员会负责人王峰接受采访时表示：“这个项目翻开了高新区跟比亚迪产业合作的新篇章，也借机把高新区在汽车产业领域的能力进行整合、加强和提升，再用产业引领，形成大的产业链和生态群落。”

在帮助西安高新区补齐新能源汽车零部件产业链短板的同时，比亚迪新能源汽车零部件产业园项目也为西安高新区汽车产业向新能源转型提供了重要推动力。

汽车产业向新能源加速转型

在新能源汽车领域，西安高新区布局较早，目前已有一定基础。2009年，西安高新区引进比亚迪新能源产业基地项目，并于2014年建成投产。随后的数年时间，比亚迪在西安高新区先后实施纯电动客车项目、年产30万辆新能源乘用车扩产项目、年产30GWh动力电池项目及北方综合研发中心等一批重点项目。

目前，比亚迪在西安高新区的新能源汽车产能已经占比亚迪集团整车制造产能的一半以上。今年1至11月份，比亚迪西安基地生产整车产量为36万辆，其中，新能源汽车凭借刀片电池、DM-i超级混动等技术，产量同比高速增长64%，达23万辆，同比增长344%，整车生产实现产值达367亿元，同比增长90%。

与此同时，西安市《关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》对西安高新区汽车产业向新能源转型提出了明确要求，也创造了重大机遇。

根据《关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》，西安市计划到2025年将西安打造成全国一流的新能源汽车产业基地，力争全市新增注册个人购置汽车中新能源汽车占比50%左右，全市新能源汽车保有量达到50万辆左右，到2030年全面实现电动化，这也将为西安高新区新能源汽车产业发展创造新的市场驱动力。

各大新区吹了一年牛逼 最后落地的只有这个和西电新园区

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西安新能源汽车大有作为

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高新开发区产业链多

锂离子电池氢能源汽车钠离子，铝离子电池

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干活

好

希望西安能把新能源从千亿级做到万亿级

不再凉凉

好

说到底还是高新牛