换乘廊桥和14号线一起开通

pengxuan · 发表于 2021-6-25 14:00:00

okxian 发表于 2021-6-25 13:50
还是刘部长思路超前，为西安的发展打下了基础，为高铁的建设做出了贡献。

能力是有的，当年高铁，青藏铁路就是他一手操办的，记得国内第一次双车高速交汇实验，他当时就站在驾驶室里面，想想很厉害啊，好几百公里的速度交汇，出一点岔子那绝对完蛋，可他就是站在驾驶室给大家鼓劲

reyyang · 发表于 2021-6-25 14:13:06

pengxuan 发表于 2021-6-25 14:00
能力是有的，当年高铁，青藏铁路就是他一手操办的，记得国内第一次双车高速交汇实验，他当时就站在驾驶室 ...

专业性，他是最强的
前瞻性，他也是最强的
但就是没站对队，所以遭了

作为火车爱好者，我还是非常崇拜他的

chenyl2001 · 发表于 2021-6-25 14:22:06

能不能做到高铁换乘免安检

pengxuan · 发表于 2021-6-25 14:22:43

reyyang 发表于 2021-6-25 14:13
专业性，他是最强的
前瞻性，他也是最强的
但就是没站对队，所以遭了

我最佩服他的就是那个高速交汇，部长级亲自站到驾驶室参与全程实验，确实强悍。

tony1998 · 发表于 2021-6-25 15:08:21

四号线和14号线颜色太接近了吧

麦克风11 · 发表于 2021-6-25 17:49:22

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

麦克风11 · 发表于 2021-6-25 17:49:44

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

骊山菩提树 · 发表于 2021-6-25 18:39:44

期待

东方散人B.R · 发表于 2021-6-25 19:36:38

刘志军对中国的高铁建设的贡献还是应该肯定的……！！！

沪市小豆丁 · 发表于 2021-6-25 20:17:55

pengxuan 发表于 2021-6-25 13:01
这是知乎上一个比较了解始末的作者写的，可以参考一下，个人感觉凡是和国铁有交互的地方都不好干，倒不是地 ...

感谢解读

爱在西安里 · 发表于 2021-6-25 22:39:56

喜欢~，下次有这样的好内容，记得分享哦

海信 · 发表于 2021-6-25 23:42:26

快乐哥发表于 2021-6-25 12:41
结果完美吗？不能质疑吗？
不去就不去，为什么又去了？不去的理由是啥？去的理由又是啥？

你这话就跟北京为什么当初修二环，为什么不直接修五环？设计是跟着规划走的，一开始没有规划，为什么要设计？有些人，给北客站多通一条地铁还通出毛病了？

代伟锋 · 发表于 2021-6-26 03:20:09

！

煎饼 · 发表于 2021-6-26 04:24:50

无所谓的山发表于 2021-6-25 09:49
拷问原设计单位

原来同意方案改动人去监狱你问谁，北客站好多设计被有些人改动不像啥

大耳将军 · 发表于 2021-6-26 06:14:43

好

[交通] 换乘廊桥和14号线一起开通