西安---阎良 一共有五路公共汽车

去阎良航空基地 中航西飞 职业学校这些地方可以搭乘这些大巴车，仅供参考。
速度快-慢：1>4=5>3>2
车况：1=4>5=3>2

1. 三府湾客运站：从三府湾客运站出发上G5西禹高速直达阎良。空调车，全对号座位无站票。从西安发车到下阎良高速收费站之前不停车，下高速到阎良城区内只要不违反交管规定沿线随时可停，走人民路随时让司机停车下车。8分钟一班，全程1小时左右。这趟班车最快。

2. 城北客运站：从城北客运站出发途径 泾渭新城-泾阳-高陵 转到西韩公路（210国道）再经关中环线（107省道）到阎良。普通中巴车，有站票，西安境内绕行很多路捡人，高速上不停车，高陵以后不断停车上下人。30分钟左右一班，全程2小时左右。

3. 西安市体育场：从灞桥上G30西临高速（即连霍高速）到新丰下高速转207县道到阎良。中巴车，部分座椅拆掉，拉货方便。西安境内绕行很多路捡人，高速穿过临潼城区不停车，新丰以后不断停车上下人。20分钟左右一班，全程1小时40分钟左右。

4. 东新街：从新城广场东新街出发，驻区单位通勤车，对外售票：12:40、14:00、15:00、15:30、17:30等时间都可能有车，具体要看星期几和哪个单位的车都不同。空调大巴，全对号座位无站票，市内不停车，阎良境内有若干固定停靠点。

5. 香湖湾地铁站：从香湖湾地铁站出发，经秦汉大道-秦王一路-渭河秦王一桥-秦王二路-郭靳路-迎宾大道，到阎良航空基地时空之门，进入阎良城区后有多个站点停车。大巴车，座位票无站票，这是年时最新开通的公交线路，19元/人。

到阎良好麻烦

你的意思是阎良的交通很牛逼吗

到阎良证明还是太远！！

好

等铜川绿巨人开通了，途径阎良就方便了。阎良火车站已经拆除，开始重建。地铁九号线要是能延长过去就更完美了，客流也不少，可惜没规划。

闫良的客流量应该不少，主要参考以前的大巴车运量。但主要还是站点规划及道路条件问题！比如西安停靠站设在了三府湾跟城北，去这两个地方乘车真的有些不方便，不是偏就是堵！想不通为啥不在城东设个站，起码有地铁啊出站离高速口也近！自从有了出租拼座明显大巴的运量下来了不少！证明线路跟站点设置还是不方便有问题！至于闫良新车站搬到最东边的奇葩想法就不说了！而且，从三府湾出来的车虽然上高速时间短但京昆高速时常堵车很让人头疼！至于城北的车，那就更不敢坐了就是一个慢，沿途停靠拉人！闫良呀闫良，再不好好思考规划交通发展，人家户县起来以后你也只能跟周至称兄道弟了！靠富平吃不了你几年！离城40多公里的距离，只有个西禹高速主通道，还tm时不时的大堵车，区域内有西飞有三个院校，有个所谓的国家级航空基地，再不好好弄吃都轮不上你！

大学时周末放假回阎良，来回半天都折腾在了路上

一小时从三府湾到阎良？？？走的哪条高速呢？？？从十里铺上高速的话，估计从万寿路到高速路口就得十来分钟到半个小时。从快速干道转东三环上高速的话倒是能快些，但也不大可能一个小时跑完啊！

关中环线 发表于 2021-4-13 19:04
一小时从三府湾到阎良？？？走的哪条高速呢？？？从十里铺上高速的话，估计从万寿路到高速路口就得十来分钟 ...

从新筑直接上西禹高速

12月23 发表于 2021-4-12 22:46
闫良的客流量应该不少，主要参考以前的大巴车运量。但主要还是站点规划及道路条件问题！比如西安停靠站设在 ...

上文说的第五个路线就是年时新开通的，从香湖湾地铁站出发，到阎良时光之门，这路车没走高速，中途有站点。至于第一个路线，是直上西禹高速直达阎良城区（人民路）的，西禹高速 新筑--阎良 这一段高速公路也就40公里，不远。

哦

12月23 发表于 2021-4-12 22:46
闫良的客流量应该不少，主要参考以前的大巴车运量。但主要还是站点规划及道路条件问题！比如西安停靠站设在 ...

没看出来吗，阎良东边都拆完了，最发达的地方，以后可以规划，难不成放老城区，老城区有地吗{:mocs_35:}

旧巷里的少年郎 发表于 2021-4-15 13:17
没看出来吗，阎良东边都拆完了，最发达的地方，以后可以规划，难不成放老城区，老城区有地吗

整个闫良东西南北都在拆根本就没有清晰的发展方向。体量有限的情况下谁知道将来哪里最发达…

spear 发表于 2021-4-14 17:16
上文说的第五个路线就是年时新开通的，从香湖湾地铁站出发，到阎良时光之门，这路车没走高速，中途有站点 ...

第五线路我知道，前段时间在网上看到消息了，关键是这个线一天好像只有4趟还是几趟来着，都卡点着呢，感觉目前最灵活便捷的还是出租拼车，但也是最怕高速堵车跟节假日人多！我朋友从西安来了趟闫良就给我吐槽了