关中平原城际铁路部分项目建设暂停

gestees 发表于 2021-4-13 11:48
主要城际没有客流。西安发展模式是1环2环3环n环，从不与周围包括自己所辖区县的经济联系，加上关中县域经 ...

人流动起来，才有各种机会，要流动起来就需要便利的交通系统。关中城际铁路看似服务关中诸县，实则是为西安带来了更多的人气。可以看成是西安的高铁环路。

午夜凶铃 发表于 2021-4-13 10:44
西法城际开通的话，旅游方面西安和法门寺连起来，游客不会少吧？

可以参考地铁9号线，连了兵马俑、华清池，客流还是拉跨。
实践证明游客没有多少坐地铁的。
西法城际如果开通，每天估计都是拉椅子，法门寺平日客流就几千，节假日3万，大年初一人最多，有20万。值得修城际？
沿途也没有多少做城际来西安上班的，因为太慢。

回帖的是谁 发表于 2021-4-13 13:57
正好！西安不要连接法门寺了！宝鸡也要养一养！别吸干了！
宝鸡自己可以修机场城际，再连到法门寺，不联 ...

宝鸡要有这么大的能耐，宝鸡市市委书记就得和西安市市委书记一个级别了。

交通方便了自然就人多了！