西余铁路改造后拟设站6座始于西安地铁5号线王寺站

fxwxa · 发表于 2021-3-4 16:43:49

qidai

家珍姐姐 · 发表于 2021-3-4 17:26:21

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愛ローズ · 发表于 2021-3-4 18:57:48

像上海3号线一样改成地铁线

关中憨人 · 发表于 2021-3-4 19:48:52

这个地铁公司的侯工说的是锤子话，地铁成本高，为啥高陵能修，富平能规划？

Letoublon · 发表于 2021-3-5 06:18:31

那就改复线吧，长远看容易增加车次，灵活的多。公共交通不是绿皮火车，单次人少但频次密。

铁面无私 · 发表于 2021-3-5 07:12:00

好

yanghark · 发表于 2021-3-5 09:12:55

李一波1806666 发表于 2021-3-4 06:30
野口站在哪里

野口村

发表于 2021-3-6 16:08:53

西安的沣东发表于 2021-3-4 07:35
请问，王寺到枣园这一段是什么情况？？

木有这段，西安不管，沣东想管不能管，户县还是很牛的，也只能管好自己

三分咸阳 · 发表于 2021-3-6 17:15:02

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光沣霁月 · 发表于 2021-3-7 20:54:17

铁路改造计划是利民好事，它在推动户邑发展对接西安的同时更应该以造福沿途百姓方便和经济带动，多没站点才不浪费改造的初衷，而不是单独方便户邑区市民的。

Xingdaodian · 发表于 2021-3-8 20:40:51

世纪长安发表于 2021-3-3 21:19
觉得改造最大的可能：
1.依然是地面线，可能部分重点路口设置跨线桥，但也是地面道路上跨或下穿的可能性更 ...

第一条我觉得西安的尿性就是平交。

Xingdaodian · 发表于 2021-3-8 20:42:54

Letoublon 发表于 2021-3-5 06:18
那就改复线吧，长远看容易增加车次，灵活的多。公共交通不是绿皮火车，单次人少但频次密。

改复线目前看至少城区里只可能全架，不然根本没地加复线。看投资多少了

雷逊 · 发表于 2021-3-8 23:37:57

最好一次修成双线全立交的线路，不然没几年就得重修。

[爆料] 西余铁路改造后拟设站6座始于西安地铁5号线王寺站